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SANTA FE 柴油 VS 動力晶片升級 不專業開箱文 (重發)

這是一年多前的文章,也不知道後面陸陸續續引發這麼多討論,前幾天都到被刪除的通知....
一看才知道,有朋友在後面附上連結......=.=" 還好我有收藏起來。

後來也有加入家族,認識一些車友,有討論到我這篇文章。。。所以重發一次,以茲紀念,也讓後面的土匪車友有個參考,回應的部分,因為不是我的文章我就不COPY了,抱歉,也謝謝大家對這篇文章有這麼多的迴響。
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我是分隔線


告別使用多年的喜美,入手SANTA FE已經有一陣子了…..


當初買它純屬意外:我的嫁妝喜美在保養,我與老公閒著沒事走到展示間逛逛,四歲的女兒站在在展示間看到一台黑色SANTA FE直嚷:『媽咪~這車子好大,好像大黑熊,我可以上去看看嗎?…』

小小的臉蛋抬頭用乞求的眼神看著我,業務員也湊上來…..呃~只好,大人『假裝』在看車配備,小女兒就自己帶著小貓玩偶假裝坐車去101(對啦~她每次也假想去台北101。玩著玩著,業務員也一邊跟我們解說介紹車子的性能、柴油車的好處、一般有小孩的家庭應該有一台比較舒適一點的座車……然後轉眼,小丫頭竟然在車上後座抱著小貓就玩到睡著了, 睡得那樣寬闊、舒適、沈。

『也該給她一個更大更自由的乘坐空間..….』

老公這一句話憾動了我,是啊,算算我的小C也開了八年多,帶著孩子出門總是大包小包,尿布、替換衣物、小孩食物、水加上媽媽基本配備..….後面除了安全座椅,幾乎只剩一個人勉強可坐的空間,更不要說多帶一個寵物,所以我們可憐的小博美,不管女兒怎麼哀求,就是無法跟著出門散步踏青,太擠了!

回到家,女兒醒了,一直問道:『媽!大黑熊車車勒?』
就這樣…….,這台女兒的『大黑熊車』幾個星期後就停在我家院子裡了。


坦白說,這是一部配備齊全,空間很大的車(百萬車耶)。外型流線,內裝優,所以也沒懷疑它的能省油能力,(因為業務說柴油車本來就比汽油省油嘛….)。

第一天開心開著新車上班,第一次開這樣氣派的大車,先帶女兒到保母家,30分鐘車程女兒在後座從原來興奮,漸漸轉為沈默。
後來,奇怪,一向不暈車且能沿路嘰嘰喳喳的女兒竟然吐了,暈車??!!把早上的麥片牛奶吐了整個安全座椅。

『媽,你開車一下快一下慢,又停又衝,好不舒服,害我吐。』女兒哀怨的說。
『好好好,媽媽第一次不太會開大黑熊,明天換爸爸先開大黑熊帶你去婆婆家,媽媽騎機車去上班』我回答。

隔天老公下班,看他又忙著在庭院洗安全座椅,就知道不妙了。
『小朋友又暈車了嗎?』我問。

『對呀,奇怪那台SANTA FE開起來鈍鈍的,踩一點油門不走,再踩深一些又會忽然衝一下,接著又降速,換檔時又會楞好一會,是新車、還是車太重的關係?!還是我們不習慣?不然,再開幾天沒有改善的話把車開去給原廠看看是不是有問題好了…

『更危險的是一從我們巷口轉彎插入大馬路,油門一踩竟然車子會忽然愣住不動過一下子才開始動,很怕後面車子撞上來.』老公邊洗著安全椅邊叨叨絮絮說著。


我有點懊惱,是不是太衝動?因為外型喜歡就這樣買了!可是,當初老公也有試開過,當時感覺還OK的啊~

兩個星期過了,車子開起來還是笨重的,對,就是笨重+反應遲鈍….真的不知該怎形容心中的無奈。

唯一改變的是小丫頭的安全座椅不再天天需要拿下來洗了。因為她上車沒多久就會睡著了,她應該已經習慣了吧….無奈(還是人屈服於機器)。


第三個星期車子回廠檢查,一切正常。
業代說:『這是柴油車的特性,加上車重的關係,反應本來就比較遲頓,開久就會慢慢習慣。』天啊~我們那美麗的大黑熊就這樣????花了這樣多積蓄還要我們去習慣它?很懊惱又後悔,才幾個月的車要是轉手,又是損失一大筆,況且車貸還在繳,狗狗都還沒搭過耶.……..唉~~

如果,女人是情感型,男人就理智派的開始找:『沒有其他方法?難道真的只剩換車一途?!』
當天回家,我與老公坐在客廳一人端一台筆電卯起來搜尋『SANTA FE』+『頓挫感』&『反應』+『改善』。

我們找到一篇TUCSON柴油車改『動力晶片』的頓挫改善65%,油門反應提升65%,不但不影響保固且不傷車,不傷油耗的介紹。

動力晶片….咦~好熟悉,想了一會,對了!之前妹說妹婿要去『改晶片』請我幫忙上網查查資料,我還有點不屑,隨便找個小凹改晶片,請人家PM資料給我,順手轉給她,讓她們自己去問,之後也沒多問,反正,一聽到改車….唉~沒興趣!!

真會有這種東西?車就會好開?改車不就是台客讓排氣管非常豪邁的聲音,被這種車急速從身邊"呸"過去總是嚇得我一身冷汗,要不就是排氣管超大,燈光閃閃,音樂轟隆隆…(抱歉,無攻擊之意,因為『改車』給我的印象就這樣…..)當我質疑時,老公說『改車』也會進化的,現在已經不是只改外型的年代了好吧?!(好,我落伍了)))

然後拉著我看他的NB,讀完該篇評論後,老公當下就立刻打電話去詢問廠家。,包括:會不會傷車?還是需要大排氣管?電腦晶片???就能改善??說真的,我還是懷疑。但老公興沖沖的模樣也不忍繼續吐槽,畢竟,只好回:那就找一天一起去看看,免得古意的的他,被改車的洗腦把雄偉的大黑熊搞成聖誕熊…….。

很好,該廠家也在台中市在後火車站附近,我們在西區,不遠~
老公說:『接電話的對方姓劉,講話有點廣東腔,應該是香港人吧,但很誠懇,感覺也很專業,非常熱心的解說跟介紹,聽說連上千萬的名車都改過不少,而且有滿意鑑賞期,不滿意全額退費,應該沒風險,所以我預約星期六,我們一起去”升級”晶片好嗎?』

OK!改車,變成升級~~沒關係,我就看你怎麼升級!

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好了,讓我又悔又惱了兩個多月的大黑熊,故事到這裡終於要開箱了….
為了避免廣告嫌疑,我把一些相片文字遮蔽了,請見諒。

星期六下午點準時到了威XXX晶片公司。
本來想早上點弄一弄後再去跟小傢伙去日月潭坐纜車及順道試車,但是劉老闆說晶片升級需要與瑞士總公司作連線,由瑞士技師在線上幫車子做升級,最早的時間是台灣下午兩點,因為那時候是瑞士的早上剛上班。
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這是公司的門口,真妙,竟然隱藏在南台中鬧區巷內,果然是『內行人』才知道的地方。
是說,台中也有一家好好吃的蜜麻花,要買要一個月前預購才買得到,一樣也深藏在巷中。好吧,也許畢竟人家靠的是實力不是地點優勢吧。

這招牌很熟悉,好像原本在COSTCO對面,原來後來搬到這裡。

到了時候已經有一台雙龍的紅車休旅車剛剛改好準備要離開,
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那台雙龍的車主是台南來的一位中年人,台南特地跑來台中改??!會不會太誇張?在等的同時,老公跟他聊了會,他說市面手機一半用的螺絲都是他們家生產的。這是他公司第三台開來改裝的車,因為車子變很順好開,馬力扭力同時又變大許多。聊了幾分鐘,他趕著回台南。就向小公主SAY GOOD BYE。我心裡想著:有這麼神奇?

進去辦公室,搭配都是紅白兩色搭配,也對,人家是瑞士品牌的晶片,所以也許刻意將顏色取跟瑞士國旗一樣,地方不算大,但挺佈置挺時尚的,跟一般修理廠的黑黑髒髒臭臭的印象一點都不同,感覺很好。
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牆上貼著不少他們公司做過晶片的照片,什麼,連千萬跑車與重型機車都有?!原來有這樣多車種
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開工了,

技師很熟練的取出設備與電腦與車子的一個插頭連接做連線。(應老闆要求模糊處理)
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『連線後再來就是等瑞士技師開始重新編寫更有效率的駕馭情境作業系統。大約一個小時就可以完成了』劉老闆說。我以為應該是個油頭滑面只會推銷改這改那會更好的老闆咧。

結果我真的刻板印象,人家可是留學高學歷的來做這高精密:『汽車電腦晶片改裝』的哩!(好吧,說到這,我得承認我對汽車『改裝』的確是都沒啥好印象,不管是轟轟轟的排氣管,還是亮晶晶的燈跟輪框,我一點興趣都沒有,也不用跟我說弄這樣車子多猛之類的,我只是要它好開,順順的,不要鈍來鈍去搞得大家都不舒服就好,我又不飆車。)

喔?不用拆電腦或是加裝任何硬體嗎?這個用電腦調校的方式好像在只有幾部電影上有看過耶,感覺很科技的。

『劉SIR 請您務必要請瑞士公司注意一下,不要調過頭把車弄壞喔,我們不是飆車族,只希望車子可以開起來順一點,反應直接一點就好,其他不用,謝謝!』怕我那軟耳根的老公又被洗買啥,我堅定的跟劉老闆先說。

『您放心,我們公司升級晶片,強調第一是車子的耐用度安全度,然後是車子的順暢度,最後才是合理的還原車子最大馬力與扭力。升級車子要本原來還耐用才對,如果要跨越機件容忍度,那瑞士公司是絕對不會肯了,他們比我們更堅持,沒有其他的了,也不會動到你車子其他硬體與影響原廠保固,請您放心。』技師說道

就這樣!?挑眉質疑

老闆笑笑:『對,就這樣。』
還拿了兩瓶可樂給我跟女兒,要我們看看雜誌坐一下,(我真是小心眼的女人,臉紅))這時,老公在外頭跟技師聊車況。

看看手錶,劉老闆說大約再三十分鐘,丫頭坐不住了,就帶著小公主走三分鐘到附近德安百貨玩具反斗城逛逛,老公繼續監工,我們去瞎拼。

最後,我看到時,是這樣:原廠的晶片備份,及保固書、說明書一個夾子。
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就這樣?我還在懷疑….
晶片完工後,老公開車,我跟小丫頭跟小貓玩偶在後座玩。
邊開他邊說:『真的不一樣!車子順暢很多很多,油門踩下去反應馬上有反應,換檔的也快了,開起來輕鬆舒服很多。接下來一路由六號高速公路開到日月潭。』

我坐在後座,的確搖頭晃腦的鈍挫感了改善很多,好像真的比較順。
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回家為了試車改走省道,雖然紅燈及山路多了,但一家笑笑嘻嘻,女兒也沒再暈車,又開始跟我跟小貓玩偶開始嘰嘰喳喳。

我問老公這是什麼道理?

老公說:『多了50匹馬力後,發除了順暢與反應加快,現車子多了扎實的操控感,及更快速安全的山路超車能力,開起來更有信心。』

『其實這道理並不難懂,就像我們公司的會計系統,原本用的是通用型軟體便宜,功能也不差,但因為是設計給大部分公司通用的,所以流暢度較差,常常要打個特別報表要搞半天。但後來公司請人寫了針對自己公司需要的專用會計系統後,用起來順暢、方便又快速,天壤地別』。

『他們公司秘訣應該也是如此,一台車子設計製造出來是要賣到世界各國應付不種國情路況,所以盡量做到表現要通用性。所以就比較保守,只要確保車子到各國可以動就可以。至於動的順不順暢與好不好開、適不適合當地駕駛習慣就不是主要課題。而汽車動力晶片的道理就是將控制車子的電腦系統重新針對駕駛與國情路況重新更精準重新設計,大幅提高馬力與車子的順暢感與駕駛樂趣,專用與通用系統本來就差很多…..』



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週一上班,當我又回到大黑熊的駕駛座上,發動車子,踩下油門,緩緩的將車從院子開出,帶著女兒到保母家,一路上,真的感覺到了,很有感覺,要不是親眼看著,我真的不相信他是兩個月前那隻,遲鈍又愛突然爆衝又軟下的大黑熊,簡直換了台車一樣,也真的體驗到:頓挫改善,油門反應提升,甚至更甚,連我這外行的都相當有感受,天啊!真的有這種『改車』,我真的對改車誤解很大,所以叫『升級』對吧!^-^

呼~終於不用再後悔懊惱,剛買新車時我一度深深的懷疑跟沮喪,還好,真的還好,原來這樣就可以把我們歡笑給拾回來,小公主依然帶著小貓玩偶愛大黑熊,下一次,我們可預約連小狗要一起帶去賽跑哩!
終於知道我們花了百萬買車的意義在哪裡了。

Santa Fe真的是外型好美,內裝又寬闊好坐的車,雖然我不理解他原廠為何要搞得那麼…保守與..不好開?!

原來,升級晶片就好了,不改真的可惜。
這真的不是以前的我會說的話,我不迷信大馬力,也不輕易相信瞎悔改車會多讚多快的廣告,我只要好開順暢,順手的駕馭感。

但確確實實的感受到改晶片之後,真的是明顯升級的差異,網路上卻很少看到有相關報導或評論,真的很遺憾。

趁明天特休,小女子上來打篇簡單的開箱文,不知不覺越打越多
長,看官辛苦了,看看文章好像還沒有相似的介紹,所以上來分享給SANTAFE的車主。

2011-06-01 15:04 發佈
文章寫得很棒!推一個!

至於改晶!好像每款車都有,只是有些地方個人還是持保留態度:
1.改方肯定是說不影響保固,技師的確也無hack車上電腦的權力,但廠方也不是笨蛋,到時出問題也不曉得會不會推託到改晶這事!引擎,變速箱價格不斐,原廠肯定會盡全力推拖@@!
ps:如果電線走火火燒車,按原廠說法,只要加裝的電子配備不是在插頭上,都算擅改,車主須自行負責!

2.小弟不清楚新舊款引擎變速是否相同,如果是,為何舊款車主們不直接向南陽要求升級新款晶片,同時也能獲得保障?
3.改晶有些會提到省油的功能,但費用也不低,會不會省油省到那些改晶業者的口袋,就請車主自行評估^^"

隨便說說!純LDS^^"
VC66-C Mi Max3
這是用歐系電腦的好處...........直接重寫參數輸入電腦就能達到解除原廠電腦的目的,日系車就不能這樣玩~另外提一點,NA車也可以改喔,因為我也是同樣的地方做改晶,改善還滿多的
抱歉,
小弟不懂規則,
所以讓樓主的文章被回收掉了,
十分抱歉!

這的確是一篇對女性而言一路走來對於汽車改裝十分經典的文章,拍拍手!

除了跟您道歉,您的分享也讓小弟獲益良多。
swallowman:
呃.....我真的是外行,謝謝您的意見,
當初這篇文章只是就是一個心態上的轉變,與訝異,『改裝』不若我想的粗俗~

品茗:
呵呵,對啊!
(握手))

zeroman:
下次要注意一點啦~
害我捨不得好久喔,第一篇的發文而且討論熱烈,結果被回收@@
好文,再次複習了....

應該說是所有柴油渦輪車不改都可惜啊....

1.改晶片是否影響保固,晶片商一定說不影響的...
據小弟實際到原廠維修的結果,一年多前引擎故障燈亮
後來查出一個偵測廢氣的感應器故障
至少南陽現代廠對於出保固是完全不會推托的,我是很誠實的告知我有改晶片
技師也說...他的車也有改..
如果真不放心,如果車故障可以先請晶片廠商恢復原廠設定後再回廠,這都是免費的服務

2.新舊款的引擎和變速箱都不同..而且差很大,舊款原廠155P,扭力35新款197P扭力44,均未改晶片前,改
完可以+50P,等於吃了大香菇

南陽我猜想也想賺這一筆吧...跟VW的ABT晶片一樣,原廠認證
只是要韓國人同意.....

3.我也覺得改晶片很暴力+暴利,但這就是技術...給我十萬改一台我也改不來
確實改晶片後比較省油,越早改越省囉~
個人認為,這麼大扭力的車,如果開起來有遲緩跟頓挫感,應該要請現代原廠修改程式,而不是消費者自己花大錢去改所謂的晶片。
freyalai wrote:
個人認為,這麼大扭力...(恕刪)


文中已經說得很清楚啦....

車子不是只賣你台灣而已

是賣全世界的...尤其一些用馬力課稅的國家...

所以要封印起隱藏的力量....在這些國家才好賣....
改晶片..油耗會改善嗎...預算又要多少...
kitty121 wrote:
這是一年多前的文章,...(恕刪)
阿賢777 wrote:
改晶片..油耗會改善...(恕刪)


柴油車再改
汽油車省下來

現在改晶片大約一萬六七...國產柴油車
進口車就更貴了

改完晶片後
相同速度下轉速較未改前低
油耗當然更漂亮

可以參考小弟之前花蓮行的油耗紀錄
三大一小滿車行李
SANTA FE還有1L柴油14公里以上的油耗水準


另外樓主kitty121小姐

你要多發點文章

多經營一下你的01帳號

不然很多人都會覺得你這篇是廣告文啦
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