轉速差不多控制在2000轉左右，也快接近南科了
轉速也是維持在2000轉左右，更接近了。
時速歸零，這裡已經到達下8號國道進入南科前那個加油站前紅綠燈。
不過回程又從仁德交流道(上下)到成大一趟，楠梓交流道(上下)到楠梓加工區一趟，最後下中正交流道買個晚餐，走平面道路回到家，平均值就變成8.3L/100km(這部分忘了照相Sorry)
不過大致上來說，這樣的行程是比較符合小弟日常用車習慣，若是這樣油耗，小弟尚可接受(先前剛牽到車時，有大約算了一下，若是全部走高雄市區，大部分顯示值為11L~13L/100km，那時想說怎麼這麼耗油，若非必要盡量不要開車好了(這樣對小弟來說或許是最省的..=.=)
(PS:若是有大大願意分享能控制更省的方法，也希望能夠不吝分享一下吧!，小弟在此先謝過了)
最後，祝各位車主行車平安，一路順風^^Y
以下為回覆訊息:
**小弟是加95的^^a(雖然聽說壓縮比10.5加98的會比較好，不過看01上面大大討論，似乎還是差異不大，有機會的話(有多的錢的話)，小弟再試試看了** *^_^*
**小弟主要交通工具目前也是機車，這個的確對我來說是最省錢的方法，不過若是需要帶小朋友出門，騎機車總是覺得比較危險，這也是為什麼會買車的主要原因了^^a**
**關於定速，小弟也是有試過，不過感覺好像遇到上坡路段(高速公路上不是感覺很明顯的上坡)，會突然拉轉速到3千多轉，因此等過了1000保養以後有機會再試試看定速了**
**台北市比高雄市容易塞車，因此走走停停會比較耗油吧!**
**小弟跟大大的一樣是鐵灰的，大大的車子小弟應該也有看到過，只不過當時開公司車無法打招呼，另外知道旗津風車公園旁邊固定有大白，輔仁路上也有個鐵灰大大，能見度的確不高，呵呵^^a**
