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麻煩各位先進幫忙整理重量與推薦


尼歐1980 wrote:
我已經窮到只剩車跟女人了....(恕刪)


至少你的女人不會因為你兩口袋空空而遺棄你呀
醬子好的女人哪裡找呀
要看迢迢~~~
話說...小弟我遇到瓶頸了...
有請各位熟門熟路的弟兄們如果最近如果有逛車店時幫我問一下有沒有下面這支彎把的現貨
PRO VIBE 7S ANATOMIC(人體工學把型), c-c 40cm, 黑色

PRO是Shimano的零件副牌,我要的c-c 40cm三司達也都沒貨了,等的話就要等到天荒地老的下一批進口了...><
小花

為啥獨鍾愛那一款???

沒有其他的可以取代嗎???
cdmagic wrote:
PRO VIBE 7S ANATOMIC(人體工學把型)...(恕刪)

小花花,如果你沒要島野家產品大全套...可以參考這個~ PRO的產品比較難找>"<
Ritchey WCS LOGIC II ~也是人工把~


Ritchey WCS Evolution ~也是人工把~


上面那張是我的藍白拖號上的...龍頭手把座管都是WCS-EVO唷~
以你的新戰駒配WCS-EVO把手+龍頭,因為表面有3K紋應該也挺搭的~ 我記得我朋友那還有貨,我可以幫問問看價錢~

半根香蕉 wrote:
小花



為啥獨鍾愛那一款???

據我所知~~小花是S牌D/A忠實的愛好者!!
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
各位弟兄們, 是因為下列原因啦~

1. 以後想加裝三鐵的可拆式低風阻把,所以只考慮圓形上管&鋁把,Carbon跟上把非圓管狀的這次就不考慮了。
2. PRO VIBE 7S的特點是上把部分是31.8mm一路到底,不像其他的把手離開夾龍頭處後管徑就會縮小。這樣上把握起來比較能塞滿手掌,跟小弟握慣的FSA K-Wing的扁平狀上把的感覺落差較小。並且日後裝三鐵把的時候可調範圍會大些,不會只能緊緊的夾在龍頭旁邊。
3. 這是我們家曼島飛彈盤子哥的御用品牌,連死對頭Thor Hushovd也是用這支,剛性絕對掛保證,不過價錢很國產唷,定價才2K...^+++++^
無敵小周周 wrote:
據我所知~~小花是S牌D/A忠實的愛好者!!


非也非也...其實這次我原本很想嘗新的,不過仔細思量的結果~
C家: 變把握感形狀最得我心,可是11速的飛輪會讓我原有的S系統輪組失去交換性,大劣!!!
SRAM家: 車友一致好評,顏色又搭新車,但是煞車拉桿為三家中最短,小弟手指短,為免日後又陷入下把難拉剎車的窘境,最後一刻忍痛放棄...^^|||
cdmagic wrote:
以後想加裝三鐵的可拆式低風阻把,所以只考慮圓形上管&鋁把...(恕刪)

恩... 看到你的要求,我突然想到我最近再找的這隻把是符合你要求的~
名子是GIANT Contact SLR這隻有配在TCR AD SL上、也有單售~
白色處是刻意留有可以裝休息把&車燈&馬錶的位置...
這之把是捷安特設計給亞洲人體型用的、然後上把又是扁平的又實用!!




缺點是 有打上G牌的馬克~~呵呵!! 然後又是卡蹦的...
小熊

你家是開車店的嗎

為啥每次你都有照片???

還是你有庫存 可以跳樓大拍賣???
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