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[賽事]10/2-10/3西濱極限400K_200K


linux.wince wrote:
永安南下大甲均速 40K, 北風相助下是不難, 回程要23K
, 需要很有效輪車, 假設中間 LDS 一個小時; 依照以上假設情境, 去程將用 102K/40K
~= 2.5 小時, 回程 102k/23k ~= 4.4小時, 外加一個小時LDS, 200K總共 7.9 小時


若是順利的話,可以以這個方案進行
但這次主要目的是團進團出,所以會儘量控制大家的速度
以多人輪車的方式進行
PS: 10點半左右若是沒有到大甲的話,我晚上一定會遲到
所以用拖的也要把大家拖回永安漁港
fenncha wrote:
若是順利的話,可以以這個方案進行
但這次主要目的是團進團出,所以會儘量控制大家的速度
以多人輪車的方式進行
PS: 10點半左右若是沒有到大甲的話,我晚上一定會遲到...(恕刪)


若真的十點以後才抵達大甲, 那麼, 回程的北風就會慢慢地從三級, 往上跳
到四級五級, 甚至一天最強的六級北風, 那是最糟不過的了! 這情形對於接著
挑戰400K的隊友, 腳力與意志恐怕遭受摧毀 ...

所以, 萬一出狀況, 我建議拆開成兩列火車, 分頭前進, 不要整列火車都處在等待
狀態, 可以的話第一列火車幫助掩護400K隊友, 這一列盡量照劇情演出, 若八點
過一些就可以從大甲回程的話, 北風是一天最弱的三級, 一直到十一點左右北風
逐漸轉強, 也許這時第一列火車已經慢慢到新竹桃園附近了 .. 這是理想狀況,
若能如此, 400K隊友非但不會困於最強勁北風, 甚至可以轉而利用最強勁北風進
行第二趟200K 南下行程, 乘風而行。
這幾天晨騎明顯感受到東北季風的來臨, 今天早上尤其強烈些! 經過幾天的觀察,
以下這張過去36小時風向示意圖, 可是能最簡明易瞭, 幫助大家挑戰西濱 200k/400k
時, 心中有一個普:
北風從早上十點開始急遽轉強, 一直到下午一兩點之間是最強烈高峰, 但一直到天黑
(18:00) 以前, 強烈北風只是緩緩降下, 甚至到夜間十點的風力依然比早上十點還
強!
簡單講, 12:00 - 17:00 時間盡量避免北上行程, 而是安排
南下行程!



按這裡檢視網頁
我慘了~~

昨天去騎練個 100k 均速23.8 差強人意

主要的昰.........






~

怎麼辦捏


http://tw.myblog.yahoo.com/sinarsam/
sinarsam wrote:
我慘了~~昨天去騎練...(恕刪)


屁股破了喔...換個座墊比較好喔

感覺香蕉哥的那款還不賴...

在不然就只好在傷口抹多一點凡士林.讓它古溜古溜...就比較不會痛了
看來, 阿三哥的屁屁已經準備好了, 如今更耐磨的屁屁必然可以輕易臣服
西濱400K, 讚啦
sinarsam wrote:
磨破皮...(恕刪)

阿三哥,可以試試擦易可膚,就是那個易可膚抹油油那個~ 擦那個一個晚上就好了啦!!

這個也參考看看低摩擦護體霜


尼歐1980 wrote:
小熊哥...你這星期要不要來破個風阿?去交給你.回來有阿榮^^...(恕刪)

歹勢啦,這週末我得回嘉義當飲料店工讀生,只能在心裡幫大家加油啦
不過,我可以贊助小板輪有沒有人要借呀~
板橋大漢橋or新埔捷運站自取~~
阿三哥你確定屁股磨破不是"人為"因素!!
不過屁股皮磨破應該跟車褲比較有關係~~~
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
無敵小周周 wrote:
阿三哥你確定屁股磨破...(恕刪)


小周周此言的意思為...阿三哥需要換PI褲子+舒適坐墊嗎?

內心OS:怎麼覺得自己越來越
尼歐1980 wrote:
小周周此言的意思為....(恕刪)


我的褲子已經是PI的了

記得NS武嶺嗎? 我已經不小心買了一件3D褲了
請看49樓

是我自己惡搞 跟車行借了一個新坐墊

想說試試看 好不好用

結狗 騎沒50k就受不了了

颱風跟中秋那週又沒穿車褲在花蓮趴趴走

以致菊花沒事 菊葉到是破啦~
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