PS: 圖片引自於VICINIPPP大大於公路車區的文章-->2010義大利知名小品牌VICINI CORSA SL2[開箱文]
各家變速系統的重量說明
所以上網Google一下要怎麼清潔卡鞋
看到這篇內容還不錯,轉載給大家參考
原文引自Mobil01 kevinsu0419大大的內容
(內容若有侵權的問題,煩請來信指正,並立即移除)
卡鞋的部份：
1. 卡鞋平常不穿可以塞些報紙防潮
2. 天雨回家後，可用烘被機先吹乾（出風口寬、溫度比吹風機低、可定時），再塞報紙
3. 皮面的部份，可用微濕的軟布沾些稀釋的沙拉脫清潔
4. 透氣布質的部份，可用牙刷沾些清潔劑反覆刷洗，再以濕布擦拭乾淨
5. 鞋底板的螺絲孔最容易被忽略，記得要上隔離劑或些許潤滑油
日後更換底板或調整就不會生鏽（最好新鞋就要上，預防卡死）
P.S
1. 較頑強的髒污可用牙刷沾些汽車用椅墊清潔劑清潔（別直接噴鞋上...太傷鞋）
2. 聽說可麗奶蠻傷真皮的，鞋子潮溼時別上油，等乾燥後再上比較好...
3. 細心保養好鞋可以穿很久，免得有些近萬的車鞋很快就壞了
卡踏的部份
1. 踏板上曲柄之前，螺絲孔一定要上油
2. 踏板反面的彈簧用牙刷清潔，避免砂石積附在彈簧上（可沾些WD40）
3. 踏板踏面保持清潔，以微濕的軟布沾些清潔劑擦拭乾淨即可
這次的重點陶瓷BB,我原車的BB是105的,順暢度不怎麼樣,把鏈條拿掉,用
手空轉大盤最多3圈就停了,而換上陶瓷BB後一樣用手空轉大盤15圈才停,
而實際上路在平路的感覺沒有很明顯,但爬坡上感覺就很不一樣,我並不是
爬坡高手可是我也感覺的出來,那種不拖泥帶水的順暢度真的很不錯
這是網拍店家提供的數據,我心想反正也不貴試一下好不好用
PS:我拿價格算是庫存價,我原本要紅的老板說只剩下金的,他就算我1.1K
原本連工帶料是1.7K(巴*克單車.*斯克單車)
FIRST 陶瓷BB SHIMANO＆ FSA系統 陶瓷BB
跑車 一體式大盤 都適用喔
約 96 公克
只接受失敗，不接受放棄
上網找了幾個Blog內容給大家參考
水滴輪車技巧 - 友翔單車生活館
AAbob5's大大輪車技巧-->輪車？ 文章很長，要有耐心的看唷！
裡面我覺得最重要的參考內容應該是以AAbob5's大大所提出的注意事項為主
2.1領騎者需注意事項如下
a.專心路況，遇狀況可以手勢或出聲示警，例如：停止(手握拳舉手向上)，前方有車輛竄出
(出聲示警、手指車輛)，道路坑洞(手指坑洞)，轉彎(手朝轉彎處平舉)。
b.切勿緊急煞車！另外風阻大(尤其是速度快，約45km/hr以上)時領騎者不可突然停止踩踏
，後方跟隨者會感覺前方仿如煞車一般，而發生追撞！
c.前方遇坑洞或狀況須改變行進方向時，心理謹記〝後面的騎士看不到前方的路況〞，須
從遠方便開始慢慢調整方向，否則後方將反應不及而失去對領騎者之信任！
d.領騎時並非是全力衝刺，須兼顧大部分隊友之實力而來配速，且忌領騎太久，體力消耗太多。
e.初期默契尚不足換人領騎時，領騎者稍向右、速度放慢，同時左手示意後方隊友換手，自己
接在隊伍後方，勿中間插入。
2.2跟隨者需注意事項如下
a.專心騎乘，一般道路無交管或默契尚不足時，建議雙手置於隨時可煞車處；交通狀況差時，
停止跟車。
b.視線無須隨時盯在前車後輪上，可落於前車座墊或臀部上，注意相對距離之變化即可。
c.迴轉速及檔位儘量和前車相同，不可差異過大，跟車才可較順暢。
d.前方出聲示警時，須出聲傳遞下去。
e.領騎者騎乘太慢而不自覺時，可和其溝通換手或促其加快速度；同理，騎太快導致隊形散掉
時，需提醒其減慢速度。
f.換首領騎時，勿興奮過度而加快速度，導致隊形開掉！
以上內容供大家參考
1.車子到底要不要拆洗,這個問題是在我送洗之後,某車店老闆對我說的
某車店老闆:他覺得車子只要整理乾淨就好,不需要拆洗,因為他覺得車子這種東西,也是需要磨合期,
就金屬來說,的確在相互咬合後,會有痕跡互相咬合,若是鬆掉,只要將其鎖緊就好,咬合的會更好.
一但拆開洗,咬合痕跡必須再一次(跟新車一樣),必須要再經過多次的調整,才會再次達到磨合完畢的程度
所以一般重要的地方,如變速,盡量別拆洗,而是應該擦乾淨就好.或是用水洗後,噴乾再上油即可
如果大家想要洗車子,又怕沒有空壓機噴,可以PM我,可以來我家清洗,順便保養保養
2.油的部份
其實也不用說用太貴的,我家對面就是開油行的(機械用油),我想人的腳不會比馬達轉的快吧.
所以油也不用太過迷失名牌貨,一般如果油純淨,是機械用的,不要太黏稠,也不要太稀,
再不懂的,也可以來我家看看,比較一下油的不同(如果有小瓶子可以裝一點回去用)
3.如果有兩組輪組,當各裝上105飛輪,是否也可以相容在同一變速當中
這個答案應該是說,硬要調也是可以,但變速不會很順,所以最好就是一組輪組配上一台車就好,
如果要用另一組輪組,需要再做調整
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