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M'Way油耗的另一個兇手


廈門01 wrote:
確實,不知道在哪裡找...(恕刪)


大陸的熊貓車跟台灣的MCAR應該是一樣的,但是台灣的數據就會重一點。

eric62 wrote:
剛在U卡那邊看到有人...(恕刪)


理由不成立,因為Fortis也是一樣的輪胎規格,但是油耗數據相差很大。
Fortis車重有1380KG....
所以M WAY的變速跟CVT搭配或調校的很奇怪。

廈門01 wrote:
確實,不知道在哪裡找到台灣政府或官方關於車重的計算標準。

但 U-CAR 裡的油耗出爐文章裡指出 m'way 重 1372 公斤,Euro-ncap 的官網上 EC7 的重量是 1355 公斤。對岸的 EC7 整備質量裡是 1280 公斤。都是 1.8CVT 三箱版本。

對岸的整備質量是有說明的,沒有包含駕駛員。

其實還有一個差別,有的是油箱 80% 時稱重,有的是油箱 100% 。...(恕刪)


還有些疑問相詢
1.M way 的重量我看到對岸的描述是CVT1.8L版本為1310Kg
2.U-Car的油耗測試文章是否能煩請告知網址?
3.Tobe官方為什麼不公佈車重?
4.以熊貓車跟M Car來說相同1.5L排氣量AT排檔,兩岸的官方描述都是1000KG,如果如您所說兩岸的重量描述有駕駛員的差異,那台灣的Tobe在加裝了那樣多的電子配備後,如何還能再輕量75Kg?


YAHOOKIMO wrote:
理由不成立,因為Fo...(恕刪)

我看U卡上資料是寫205/60 R16
2.0的才是215/45 R18

RC505 wrote:
還有些疑問相詢1.M...(恕刪)

謝謝!確實有一個數字弄錯了,雖然註明是 1.8CVT三箱,卻寫上了 1.8MT 三箱的車重,實在不好意思。您說的對岸1.8CVT4D ,確實是 1310 公斤。

u-car 的文章地址是 http://news.u-car.com.tw/15894.html 內有 1372 公斤的數字。

tobe 確實很奇怪,不公佈或者以一個範圍來表示車重。除了m'way 沒車重外,m'car 不管排量 1.3 還是 1.5,也不管是手排還是自排,全部一個範圍: 1000±50 。而對岸的官網裡的熊貓,1.3/1.5,也是不管手/自排,全是 985 公斤,除了頂配的一款為 1000 公斤。所以現在還無法看出來 75 公斤的重量區別。

關鍵問題是 tobe 網頁裡寫的是“車輛空重”,與其它車廠的不一樣,比如FORD寫的是“車重”,focus的“車重”即是 1350±50 。這個“車輛空重”是不是行駛狀態,有沒有包含司機,就剩 tobe 有解釋權了。反正 tobe 網頁都與眾不同,看起來真要弄清楚還真有點困難。
來自廈門
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看殺曉!e04
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