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m'way 與S-Class...

大家有發現嗎...M'way 跟S-class 的車尾還滿像的耶...


2012-05-31 21:16 發佈
確實是滿像的~

Brian全兄 wrote:
大家有發現嗎...M...(恕刪)

whitehair23 wrote:
確實是滿像的~...(恕刪)



確實是滿像的~


難怪 benz 的 東西 比較多人 krone
因為是大陸二廂的車主,三廂的不太注意,不過個人感覺 MyWay 的尾部比 S-Class 的更加出彩一點,因為燈具與車身線條更貼切,是車身線條的延伸,所以講學習有可能,但原創設計肯定沒問題。

正因為是Q'way的車主,所以有時會來tobe區看看。很多網友關心油耗,那麼全部廈門島內行駛,七成快速路,三成市區擁堵,油耗在每百公里7.5升,也就是13.3公里/升。因開過1.8 4AT 的 focus,比福克斯省油是肯定的,比altis費一點還是會的。

買車來的二個春節,內陸打工、工作的人士回內陸,全都不擁堵,結果百公里6.1升,折合 16.4公里/升。

當然是用了一點省油的開車技巧,比如前面無車時,4000轉左右急加速後巡航。平時在快速路上,均以80至90公里的速度行車。

曾經開過二個月的 1.3AT 的熊貓,也就是 m'car,這個小車減震比 Q'way 好,但油耗比 Q'way 還多,有點不可思議。

另外要感謝台灣汽車的網站,因為在大陸汽車媒體總是不把中國品牌的車子的性能測出來,或者測出來成績太差。台灣的媒體倒是把m'way的性能給測出來了,同時還很公正客觀。不然到現在也還不知道手中的這個Q'way性能是怎樣的。可以講台灣媒體的測試,印證了平時對Q'way的了解。

已經計劃今年暑期到台灣島自由行,十五天的行程不夠用,所以還會辦理一個七天的延期,這樣二十來天應當不錯了。肯定是租車開,自己環島,非常期待這次旅行。
來自廈門

廈門01 wrote:
因為是大陸二廂的車主...(恕刪)


先祝你旅途愉快!
難得您對帝豪出口台灣變身的 Tobe 有所瞭解,
以前在大陸對吉利廠家服務的印象還不壞,原打算換車時考慮 EC7-RV,
不過 RMB 6.69~10.58 萬的車價到了這兒恐怕有點嚇人,大概不必期待了!

cellini1202 wrote:
先祝你旅途愉快!難得...(恕刪)
感謝對七月份旅行的施福,謝謝!

可能我們都在為車價及其服務而煩惱著。在廈門合升公司買的EC7RV1.8CVT,車價當時沒有優惠多少,後續的保養價格也不便宜,合升的老闆正是臺灣人,不過服務上,合升確實比廈門的其它大陸品牌服務店作得更好一點,但也有二次讓人等得太久。一個簡單的後槓補漆,收了一千多人民幣,都不止五千台幣了,換路邊店,少一道工序,200元就可以了。

裕隆賣 m'q'way 成本不會低的。大陸一個月七八千的銷量,極其少或者基本沒見過 EC7 的電視廣告,m'way 怕是沒開賣就花了一筆廣告費了,以幾百台(猜測)的銷量,卻支撐不菲廣告費,價格不高才怪。似乎臺灣不做這樣的營銷,不管什么車子都是很難推廣的(神車除外)。

大陸自已的汽車品牌在大陸是被嚴重低估的,因為大陸進入汽車社會也才幾年,大量的新手第一次買車,消費者就是不認起步較晚的大陸牌子,而且關鍵還在於怕買了國產牌子,被人譏笑,沒面子。

其實對應m'way在大陸的的1.8CVT的規格,分成三種配備,價格為 9.28 至 10.98 萬人民幣。

自己在買EC7RV時,因為吉利產能不足,所以沒什么議價空間。二年後吉利的產能增加,為了保證品牌價值,依然議價空間不大,但為了銷量,增加了去除安全配備的同時,多了廉價電子配備的 1.5 排量的陽春版,以增加產品品種。所以才有 6.69 的最低價。

大陸車價有時是很離譜的。七、八年前上市的大陸 camry ,剛上市時,居然要加價 8 萬人民幣,都到 40 萬左右的價格!八年過後,現在基本是半價了!

反觀 EC7,上市三年來,議價空間現在還是控制在幾千之內,關鍵是官方售價,三年內,居然一點變更都沒有!而且最近幾個月,車市不順了,EC7 反而逆市上揚,銷量有所增加。可以講 EC7 是大陸市場中,最不掉價的車型之一!所以才說 EC7 在大陸,在一開始就被嚴重低估。

其實還很關心幾個月後英國的 EC7 的售價公佈。猜想肯定會和臺灣的定價策略一樣,比同排量 focus 低 0.5 萬人民幣。
來自廈門

廈門01 wrote:
感謝對七月份旅行的施...
可能我們都在為車價及其服務而煩惱著。在廈門合升公司買的EC7RV1.8CVT,車價當時沒有優惠多少,後續的保養價格也不便宜,合升的老闆正是臺灣人,不過服務上,合升確實比廈門的其它大陸品牌服務店作得更好一點,但也有二次讓人等得太久。一個簡單的後槓補漆,收了一千多人民幣,都不止五千台幣了,換路邊店,少一道工序,200元就可以了。
(恕刪)


以維修服務來說,上海吉利正規的4S店,態度及收費不錯,但效率及車主休息環境不及格。

假如一般鈑金烤漆修理、如葉子板部位,4S可能收到1000,路邊小車廠幾百塊;我試過汽配城裡的小店,價格就只要 300 以下, 只是完工後的品質差距不小;
還有,便宜小店過來取車送車的小弟,那種開車方式會讓你覺得車子受了內傷,省這個錢好像反而虧了~

沒在廈門修過車, 不過個人在幾個沿海省份開車, 向人問路遇到對方也不清楚時, 廈門是唯一會回答 "不好意思,我不知道" 的地方!
台灣人大多很熱情的,歡迎來台灣旅遊喔!!

Brian全兄 wrote:
M'way 跟S-class 的車尾還滿像的耶.

像慘了~
A7II+24-70 RX-100M3 D800E+N24-120 NEX-5 NEX-
預祝旅途順利~~
路上小心馬路3寶,記得把遊記po出來啊~~~~
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