台灣人都不相信大陸的車,加上之前方向盤掉的事件,又是中型房車這個競爭最大的級距,賣個58萬的會有啥競爭力?先不管賺不賺錢,先衝市占率才是正確的,賠錢都要衝上來,拿掉那些沒有人會在意的安全裝備跟電子設備,把價格降到4x萬才會有人買。裕隆体系那麼大,賠個一輛車無關痛癢,tobe的品牌要做出來才是真的
kindergartens wrote:台灣人都不相信大陸的...(恕刪) 你在開玩笑是吧?在大陸 這部車 最陽春的1.8自排配置 都要40幾萬台幣m'way是台灣組裝生產 在台灣人工比大陸高的情況下 更不可能賣到50萬以下了w'car 1.5都要40幾萬了 m'way 1.8那就更不用說了
kindergartens wrote:拿掉那些沒有人會在意的安全裝備跟電子設備,把價格降到4x萬才會有人買 怎麼每次都有人再玩這話題安全配備沒人在意???? 給你開你敢開嗎?也有車廠每次推新車就被批拔安全配備的阿