http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=577&t=2719838&p=1
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=577&t=2722811&last=35785584#35680311
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=577&t=2726884&last=35710268
優點:
中控台軟質皮材質
引擎室非常整齊
後車箱有600多公升
六顆安全氣囊
內裝豪華很多鍍鉻件，車尾有一條大型的鍍鉻條
加速性不錯，1.8德國製cvt配1372kg，11.3秒破百
空間大椅子舒服
隔音也ok
加速聲浪跟我的focus 5d 2.0超像
5000rpm全油門加速聲浪熱血
過彎十分淡定，側傾抑制優於focus，減震水準不賴
行路部分很優實用性高
底盤感覺有歐規表現,配備算是豐富了
引擎室感覺用料有比較好一點
缺點:
引擎待速振動非常大
入擋振動也很大 ..........
皮椅縫線非常糟糕整理皮椅的質感，很多都對不準
板件對不齊保桿和葉子板的密合度很差，車內空間表現不良，座椅舒適度差
車內的鍍鉻件很多，但質感不太好，內裝相當老氣，組裝相當鬆散，稍稍壓到就發出慘叫聲了
靈活性不如五門車
惟內裝質感不優，但是設計風格老了些
門內握把設計的太廉價，方向盤設計太死版
怠速方向盤震動大了一些
內裝質感跟油耗表現不佳防火牆,底盤及輪拱隔音稍嫌不足
座椅偏硬
電子油門的靈敏度和一般所使用的油門比較而言感覺有些遲緩
油門大腳時引擎聲浪有些大聲,應該是防火牆隔音的關係吧,
這週末終於有空來去體驗一下M’way了雖然說是去賞車試駕 但好像是去做留言終結者的感覺，
看我試駕的感覺跟其他版友一不一樣?
原本已經用超商的預約到府賞車，但臨時有事乾脆就改約到展間還有冷氣可以吹比較舒服
到展間門口就直接擺了一台M’way白色。
tobe的展間用很多橘色搭配感覺起來比較溫暖 而且今天看車的人還蠻多的
除了我之外還有4組都是家庭來看車，展間裡有小朋友跑來跑去就會很熱鬧
旁邊還有做一個M’way訂車的名錄，光新竹展間看了一下大概有十多台了
業務先大概用DM規配表簡單介紹了M’way後，便帶著我跟其他賞車的人一起觀賞M’way的介紹影片
影片中的介紹人是一手車訊的記者 影片中除了M’way 規格配備介紹外
也有一些山路彎道行駛的影片及對M’way的看法，就他個人認為M’way具有歐系風格的操控感
因為之後看M’way時車子都有發動，開引擎蓋有點燙手不太方便
只好秀出影片上的翻拍照片，但反光有點不太清楚
但整體上就像版友說的的引擎室排列整齊而且用料也比較好一點
看完影片後業務接著帶我出來外面看這台白色M’way，先讓他介紹一下車內配備
看外觀前面有搭配日行燈是旗艦版，有特地注意鈑件密合度，雖然沒有到100% 精準
但也沒有到版友說的對不齊密合度很差
接著進到車內，看到中控最上面是冷氣出風口，接著下面是音響跟空調
內裝質感跟中控設計上覺得還OK，就像版友說的用很多鍍鉻件銀框
個人覺得沒用核桃木紋就不會覺得老氣。在車上時有發動開冷氣
電子面板是用藍色的底光，空調左邊旋鈕是風速，右邊是調溫度，果然是新車冷氣很快就涼了
業務提到內裝都是用軟質的皮材，不像其他國產車是用硬的塑膠殼
車內空間有人說差有人說大，就我來說駕駛座空間算大，腳不會覺得窄(我身高180cm，體重75KG)
座椅也有人說舒服有人說舒適度差，我坐起來覺得軟硬適中，坐起來背會很挺
還有3顆電動調整鈕可以調整座椅。儀錶板在轉速表跟時速表上有用藍色做搭配，看起來就沒那麼單調
不確定網友說的門內握把設計的太廉價是不是這一塊，但我覺得不會有廉價感
有注意到駕駛座旁的手把是往前下斜的，蓋板用的是很少見的淡棕色，旁邊的皮質內裝也都是軟的
不知道把銀色蓋板都換成這種淡棕色看上去質感會不會好一點
業務為了展示防夾電動窗，還親自把手指放在車窗最頂端讓車窗升上來夾一下
還好車窗輕輕碰到手指時就降下來了，他都不怕萬一故障就把手夾住…….真是搏命演出阿
唯一不順手的就是調整電動後視鏡的上下左右罩一個塑膠套，押起來觸感覺得軟軟的很像橡皮手套
後座空間的確會是M’way的優勢之一，坐進去不論膝部及車頂都還很寬闊
以車長跟軸距來看車內空間應該不會像網友說的表現不良
待會就試駕看看這麼大的車體會不會有重拖的情況
前一組夫妻試駕回來了，換我上去開看看了，因為只有自己一個人開車沒辦法拍照分享
感覺排檔桿入檔跟油門都很輕，輕踩油門起步也不會重拖。
展間後方剛好有一條路很寬沒什麼車的雙線道，
業務說M’way德制馬力137匹換算成日規車大概有140多匹
可以加速大腳油門踩下去看看，雖然沒有到貼背，但從時速20加速到90左右還算平穩順暢沒什麼頓挫感。
原本業務打算要開上快速道路試高速穩定度，但匝道口車就有點多上去也只能慢慢開就算了
有特意去壓人孔蓋跟坑洞，這邊路是真的有點不平，就像版友說的減震水準不賴
行路部分優實用性高。可能我沒開過很多車無法比較，認為隔音也還OK
傳進車內的風切聲不會到令人覺得吵雜。
試駕回來時剛好又有一位爸爸在看車，故意從車側後方拍張沒有LOGO
這樣看起來還有一點像TEANA，也特別注意後保桿鈑件密合度也挺OK的
最後再跟業務聊了一下天，順便問一下我的咖啡兌換卷，才知道兌換卷不是賞完車現場拿
是等業務回報總公司客戶賞車狀況後，會用簡訊告知客戶兌換訊息，隔天下午就收到簡訊了
一早到I-bon輸入兌換碼後跑出一張長長的兌換卷，類別寫得很白話” tobe預約試乘請您喝咖啡”
還用獎項: CITY CAFÉ中杯熱美式，感覺很像在換獎品
大張的兌換卷收去換咖啡後變成了一小張收據，雖然大熱天還要拿杯熱騰騰的咖啡有點燙手
好歹這杯自己花錢買也要$35元，有免費的可以喝就不錯啦
