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同樣都是熊貓車,爲什麽TOBE會差那麼多?

看了熊貓車再行川西高原
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-608-13133636-1.html

再看看TOBE這麼多的問題

同樣都是熊貓車,同樣的血統,爲什麽能差那麼多?

按照銷售量來說,熊貓和TOBE一個天上,一個地下

妥善率真的有差
2011-11-25 20:37 發佈
文章關鍵字 熊貓車 tobe
哪裡差很多? 只不過你沒去找對岸負評的文章, 在這邊貼個開tobe出遊的文章也幾乎只是一堆嘲笑的文章呀 XD
台灣這邊發生的問題,大陸都出現過(到對岸網站上去隨便搜尋,應該看不完)
雖然組裝地不同
但是零件來源還是一樣
所以一些從設計上所延伸的問題,不會因為組裝地不同而有不同結果
在加上對岸的零件確實還存在著品管不夠確實的問題
所以出現瑕疵品的機會就會比較多
當然可以把出現瑕疵的狀況通通當成個案來看
但是,沒有任何消費者想當個案吧
無論是方向盤事件
轉向機柱更換事件
雨刷馬達更換
密封膠條
大燈起霧
煞車異音
變速箱問題
油耗問題
倒車顯影問題
內裝飾板脫落問題
車門油漆脫落生鏽問題
.........
每一個都是可以不集中的當成個案
但是也誠如有網友提示,此車已經售出一定數量
約在1000台左右
反觀其他車廠的車輛售出數量以及發生問題的比例
那就會覺得這熊貓車的出包率真的是高的驚人

會買的人其實說穿了就是會買,買了就要去承擔風險
無論是買哪部車或是哪個廠牌
僅僅是承擔風險程度上的不同罷了

RC505 wrote:
台灣這邊發生的問題,...(恕刪)

大陸的 可從沒發生方向盤事件
其實跟LUXGEN相比 例如漏油事件 買兩年維修四十次....等等 請到相關論壇搜索
TOBE的妥善率算是好的了
應該說 不管甚麼品牌的車 或多或少都有些許問題
一些知名車系有發生火燒車事件 還有失控翻車 爆衝事件....
TOBE只是因為他的出身 問題被刻意放大了
故意誇大TOBE的問題 其實日系車的問題一樣不會少
大家心知肚明 網路搜索一堆 原來某些人崇拜的日系車竟是如此不堪

RC505 wrote:
無論是方向盤事件


你要不要查一下網路這件事情的始末是什麼再來說阿?
另外,撇開動力及油耗,我對Tobe的印象蠻不錯的,
反正再怎麼不安全都有翻車鴨及小V陪,怕什麼?

不是 品質有差

而是

2岸

忍受的 程度不同
熊貓是阿陸仔國寶,
到台灣水土不服,上吐下瀉。
台灣的tobe也完成環島的創舉過阿~
表示tobe的承受力還是經得起考驗低
能完成環島-----那是個案
dragonsky wrote:
看了熊貓車再行川西高...(恕刪)

skiptomylou38 wrote:
你要不要查一下網路這...(恕刪)



其實從車廠後續處理的方式,大約就可以知道是怎樣的狀況
這叫做正常邏輯思考

1.如果是消費者捏造,那車場應該會有相應的法律動作
2.結果是,車場進行招回檢修動作

以上的狀況,也可以很輕易的從網路上看見

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