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熊貓車可以退出市場了~~~問題一堆

看到這篇文章

這tobe問題實在很誇張,看01網友分享熊貓車方向盤掉下來有夠離譜

我覺得嚴凱泰應該要出來說明,而且要負責到底

幸好這位先生沒事,萬一出事嚴凱泰真的要負責有買tobe的車主

這種組裝品質~說實在比國產車還不如~說難聽點就這樣
2010-07-22 19:32 發佈
evo78420 wrote:
看到這篇文章這tob...(恕刪)

剛去找到01的那篇文了,
我還是會比較期盼跟車主討論會比較有意義

附註:轉貼的文,也轉的太懶了。。。。。其實是我懶著點連結
有能力把網路的文章都通通河蟹掉
就沒有能力挽救MIC零件的品質
裕隆內部我看也焦頭爛額的吧
搞到一個hot potato了吧

沒看過有哪一台新車上市問題那麼多的...
果然見識到真正的陸貨了...
連方向盤都會掉下來...你能說他不黑心?

再下只有試乘過一次...簡直嘆為觀止
向版上搶鮮的大大們表達無比崇高的敬意

大陸幾十萬輛熊貓車都沒發生過這種問題

這很明顯不是吉利的零件有問題

而是裕隆的組裝水準不到位

更重要的是裕隆的品管出了問題


如果裕隆再不重視品管

明年新MARCH如果方向盤掉下來也不是怪事了

其實個人覺得非裕隆組裝問題,仔細想想,裕隆在台灣汽車工業發展史上也是老字號的公司,況且現在又頂著nissan日產汽車和台灣捷志納的招牌,況且日產和捷志納都沒發生過tobe現在發生的問題,裕隆豈可能冒著tobe組裝品管不嚴的風險而砸自已的招牌。
此事定然有一些問題,建議裕隆真的要好好查查問題在哪。
重點是一台車子要上市不用經過測試嗎?
這麼草率就可以上市了?

ASHE1954 wrote:
大陸幾十萬輛熊貓車都...(恕刪)


誰說對面中國沒有發生過
這編是什麼
http://auto.56.com/special/auto/2009shauto/tw/qq.html

裕隆的組裝水準..日產車也是它組裝的.組裝水準不比日本原廠差[減少配備另當別論]
從以前台灣的汽車組裝至少有3~40年以上組裝過日系.德系.法系.美系從來都沒有發生過如此重大的機械事件
難道中系車子發生問題就是台灣車廠組裝水準有問題...為什麼不說中系車本身機械設計上就已經發生重大設計瑕疵
ASHE1954 wrote:
大陸幾十萬輛熊貓車都...(恕刪)


裕隆自己生產日產車種幾十年也沒聽說過發生這種問題
怎麼頭一回進口中國零件來組裝車就冒出這個問題

這很明顯就是中國零件的問題嘛
如果中國車廠只會繼續抄襲, 不切實改進低劣品管
以後中國車會發生什麼更匪夷所思的問題都不另人意外
很多國家都想自主設計汽車

這下可明白不容易吧!!
joehwa wrote:
誰說對面中國沒有發生...(恕刪)


一看這個女士就知道又是她,如果沒記錯是5,6年前的事了,事後調查是4S改裝什麼東西後螺絲沒上緊.....:)   奇瑞QQ可比熊貓車猛多了,自2003年上市以來累計銷量超過200萬輛,N個多月的月銷量都超過2萬輛,如果真有這個設計缺陷或是組裝問題,這200多萬輛車會出現多少次類似故障您可以自己算算,方向盤那玩意兒的固定有什麼技術含量,無非就是緊螺絲,所以組裝問題那是肯定的......   話說回來,總覺得裕隆夠爛的,出現了這麼多大陸沒出現過的問題,比如自己換的那個破雨刷,還有那個愛死機的DVD系統,就算在TAOBAO上花500RMB買個大陸正宗的山寨DVD導航也不會死機啊,都不知道怎麼品管,怎麼設計出廠的,裕隆廠裏下單的,驗貨的一定收了黑錢........
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