eric62 wrote:去看看去年10月時大...(恕刪) i10 + alto + savvy 銷售量的總合也不過是未上市熊貓訂單的一半大部分人認為是爛車 ?銷售量證明一切喜歡熊貓的人遠比那些喜歡進口小車的人多.....
ASHE1954 wrote:i10 + alto...(恕刪) tobe 的宣傳比其他幾輛車超出很多,加上裕隆為國內唯一自主品牌車廠,在支持國產心理加持下,預訂量比其他進口車多是應該的。熊貓應該是一輛不錯的車,不過裕隆在占有國產車的成本優勢及這麼多本土的有利因素加持下,價格卻不是那麼親民,畢竟還是想要大賺一筆。我很期待幾個月後,tobe熊貓車回銷大陸時,售價會不會高於台灣售價。