看不完 wrote:
這是台可以上路的車嗎...(恕刪)
也許當可以移動的棺材比較適合?
一、起步力量不夠。在市區是沒差，就是被超車而已，修養好一點就可以克服。但是大家如果週末有去東北角走一走就知道，傍晚回程的62號快速道路前（濱海2號）與下快速道路剛剛轉入3號國道，這一段一定會塞個一小時，起步慢的結果就是一直被內側與外側車插車（有很多惡劣的人走路肩）再從我們這種軟腳切入，當然1.3不用太苛求，可是以同級車而言，他真的比較沒力，這一點要靠重踩由門來克服，倒是可容忍的缺點。
二、變速系統不順。引擎轉速是我開過的車最高的，一檔換二檔還好，轉速大約2500就會回到1500(其實仍然過高)，二檔換三檔就會怒吼到4000轉，最高曾到達5k（變速完又會回到2000以下），明顯的車身震動讓人害怕。我最快只敢在高速公路開到100km/h，但是在高速換檔的過程中，換檔後很明顯速度會先降低至少10km/h（感覺像輕踩煞車），然後會在加速上去。且每一次變速都有很大的震動（會強頓一下，不只車主有感覺，乘客也會有感覺），這一點若原廠不改善，很有可能在不久的未來發生事故。
三、過彎穩定不足。大家應該知道，蘇花公路最快就只能開40km/h，有很多路段速限是15km/h，當然，這種速度一定會在蘇花被超車超好玩的。但小弟素來遵守交通規則、且新車不敢玩太大，也就在蘇花以D2及L檔慢慢的開，老實說這車在過彎不大穩定，且在蘇花這種彎道山路，在左彎時有極大的A柱視覺死角，後來我檢查車頭，覺得他的可愛車頭斜角也許不是最安全的設計，髮夾彎還是用龜速（20km左右）通過比較好。這一點就要憑經驗和探頭，才能夠解決了。（題外話，蘇花公路上一堆可怕的車主跨雙黃線超車，真正的死亡威脅在於對面車道是好開的右彎，而你是不好開的左彎，我就差一點被對面超車的迎面A到，感謝Mcar的小巧玲瓏，讓我可以閃到角落......好啦，我承認我在右彎有時候為了測試也開到四、五十，但是小弟絕對不會再蘇花公路跨線超車的。）
四、內裝、電子與品管。冷氣時強時弱、導航迷航（淡水到松山一個半小時，都在快速道路亂繞）、組裝不實（駕駛座的一些小型置物空間我以為是用來放零錢、停車代幣和回數票的，可是一放就找不到，因為掉進沒有封裝黏好的隙縫中了）、無車速倒影（一般的車會將車速用LED映在車窗上，不用看儀表版，這樣開車會比較安全，連DVD都捨得裝了，車速倒影應該不是成本的問題，而是原本設計沒有想到）、後座乘客不舒服、平均耗油8.74km/L、夜間儀表版刺眼......等等小問題。
最後說說他的優點：超好停車，停好車後最好不要馬上離開，因為有好多女孩子來搭訕，年輕女生一直纏著你問這台車的問題(可惜小弟已婚)，並且主動希望參觀內裝，不誇張，你如果開這一台車，可能每天都會有女孩子在你車旁鬼鬼祟祟看車、甚至主動搭訕。小弟建議想要把妹的男性，若不是很在意操控與安全，可以考慮一下這一款可愛滿分的車。
Viscount wrote:
這台車本來就只是設計用來市區代步的
誰叫你開上高速公路?
你這樣的要求難道不會太不合理嗎?
瞎米??
My car是不能上高速公路的車??
假如這台車只是設計用來市區代步的,
那乾脆買機車算了.........
回覆網友關於高速公路的問題：即使只在台北開車，一定有很多機會要走高速公路或快速道路，除非住家和公司在同一區。現在很多朋友往返台北縣市，走一段高速公路常常最省時的。所以小弟認為上高速公路和市區代步（開30km上班應該也算是市區代步吧！）並不違背。而且一台汽車的基本要求就是要能在高速公路上順暢的開到最低速限（80km），不然就是怠速車了。
開上蘇花是不是太過份了？就測試一台汽車的性能而言，高速公路、爬坡和連續彎道都是必須的，我想原廠的測試員一定也做過類似的測試，也一定會累積相關的數據分析。去跑不同路段『實際感受』這台車的性能，我們一般人也能做到，每位朋友開了車都會有不同的感受與經驗。而各位車友不一定真的要去這些地方測試，也許有人開十年的車也不會開到蘇花公路，但是小弟的只是將這些感受與經驗分享出來，提供給大家參考。
Viscount wrote:
這台車本來就只是設計用來市區代步的
誰叫你開上高速公路?
你這樣的要求難道不會太不合理嗎?...(恕刪)
問題多多的m'car上高速公路是如何博君一笑? 請看~~
不要看扁這台車,它...也是很殺的！
啥！你問它上高速公路穩不穩？穩囉～而且是非常的穩
CAMRY 對它來說...., 巴假的耶
以上影片取自Youtube
比如Tobe Club 有人買來，又跑高速，又開上台中縣山區，後座坐滿全家人開山路，上不去就抱怨。或者高速上無法超Benz的就抱怨.....這些有些超過了。我開volvo，這台入手6年，也沒去過那些地方。
買Tobe這種車的人，就是都市買菜車，小女生或婆婆媽媽自駕車代步車，出遠門應該家里還有更好的車用。不能要求太高。
但基本的保障，比如方向盤不能掉，零件妥善率等，這縂要有，不能拿廢棄零件來騙人。
中國的民營企業生産的配件，也確實讓人無法放心。過去中國江浙沿海紙板做皮鞋底（好像還有福建，記不清了），不耐用的電器，也該檢討。記得要長勁些喔。
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