Tobe m' car VS new March < 功夫熊貓大戰千年妖精 > (第8頁)

watson0106

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71樓

2010-09-04 20:53

ASHE1954 wrote:
一樣是裕隆三義場組裝的

難道裕隆日產的組裝品質就比裕隆酷比的好 ?

mCar護航大隊長,品質是設計出來的,牛牽到北京還是牛!!

coolwind_5361

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72樓

2012-01-08 23:27

我會選March
因為品牌形象
等等等

leoslcheng

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73樓

2012-02-01 21:15

2012 年元月份銷售成績出爐了:

m'car -> 38輛
w'car -> 83輛
March -> 1229 輛

看來, 台灣消費者可是聰明的很, 中國車還早的很呢....

PSP

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74樓

2012-02-01 21:32

當初不是還豪語, 一開賣, 首購就己經 1500 台
一年了... 不知道一年份有沒有賣到 1500 台...

小黃狗的春天

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75樓

2012-02-01 22:12

leoslcheng wrote:
2012 年元月份銷...(恕刪)

很正常啊！TOBE車的銷售量一向如此。

煥仔

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76樓

2012-02-02 3:09

leoslcheng wrote:
2012 年元月份銷...(恕刪)

其實比較讓我意外的是,他居然還能賣到38輛...

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

maojacky183

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77樓

2012-02-02 10:31

ASHE1954 wrote:
首先恭賀裕隆酷比 ...(恕刪)

new March 跟中國版的完全一樣不管是外型還是內裝...
去年在中國上市滿一年就停產了
據說是因為銷量很不好
被批評又貴又醜
大陸人沒有哈日情結不買帳
同款車型賣給哈日的台灣人果然奏效
生意人果然精明

markwangs

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78樓

2012-02-02 10:58

maojacky183 wrote:
new March ...(恕刪)

你不能這樣比,消費習慣有差,中國大陸這種日系小車銷量都很少.

YARIS 2011年12月銷量一千多輛 , FIT 2011年12月銷量剛好破兩千輛,我看MARCH了不起幾百輛,停產只是剛好而以..

反到是QQ這類便宜的小車,隨便就破萬輛,還有最神的POLO,一個月就破2萬台..

2011年12月,賣最好的是ACCORD,光一個月就銷售了2萬5千多台, CAMRY剛好破萬台,這好像10幾年前的台灣,這種中大型房車賣的真好,我看哈日的也不少...

maojacky183

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79樓

2012-02-02 17:56

markwangs wrote:
你不能這樣比,消費習...(恕刪)

不是這樣解讀
美國通用德國福斯高居中國2011年度銷售第一第二名
難道要說中國銷售者哈美哈德嗎?
日系車的豐田本田年度銷售量還不到通用福斯的一半
豐田本田在中國賣的還沒韓國現代好
所以事情不是這樣看的
大陸銷售講求的經濟實用性價比高而不是盲目崇拜某國某系的車一定好