Boni_Nina wrote:
不同國家做事的方式
日本人: 1>2>3>4>5
台灣人: 1>3>5
中國人: 1>5
做事的方式影響品質
品質則會影響別人對該產品的觀感
久了就會成為既定的印象
車子有品牌
國家也有品牌
非常同意你的看法 在半日商公司任職的我也對此有所感觸.
只光光開個記者會
然後放消息
連個網站及實際要賣的車
影子都看不到(難道實際真要賣電動車嗎？那是很久之後的事吧？)
現在連網站都直接連到行騙天下了
看來
實際售價可能更低
因為現在正在放風向球
看大家能對價格的接受度在哪
我建議這款車一定要辦到好含至少丙式全險不要超過三十萬
這樣我想一定有利可圖
間接也會打到機車市場
反正
裕隆集團操作容易
保險公司也是自己有開(開在海上那家)
融資公司自己也有可以方便辦促銷貸款
那麼愛資源共享(連電動車技術都可以裝在熊貓上)
我看這種促銷法
應該難不倒財力雄厚的
裕隆集團
要不然
賣到四十萬這種價位
我看除非這台車能被嚴董改到
跟cefiro一樣
寧靜舒適
才會有人買帳了
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