業務也是這麼告訴我的，
還跟我說3月底收掉喔~!!
至於真實性如何？
大家可以等等看，反正再3週就是月底了...
居然有人談到台灣法拉力比tobe常見？其實每天看到的tobe可不止2、3次，在清境農場停車場裡看到的，都不止3輛。倒是法拉力，16天裡一輛沒看到。
另外想說一下油耗問題，因為有大大說了原因是日系車的油耗省是最大的購買因素。
台灣租到的馬三，重量輕於EC7，輪胎也小於EC7，本來馬三應當比EC7省油才對，可惜，不是這樣的！
還有人談到tiida的油耗，剛搜索了一下大陸人對騏達的過磅，其重量居然不到1.1公噸，ec7卻有1.3噸的哦。照理講，tiida輕了接近二成，那油耗也應當省二成左右吧。哈哈，它辦不到的。就tiida的車型，油耗應當與A0甚至A00級比較才正確。
在台灣，看到鋪天蓋地的日系車，可以想見其它車系是很難打進去的啦，不管是大陸車還是其它稍微有點偏門的車系。
其實東西的好壞，大陸人也是會判別的。我們對台灣的夜市，就是很不感冒，16天只去過二次，而且第二次，還是帶著非去不可的決心。當時一直不知道為什麼。最近一檔台灣的台灣談話節目告訴了我們答案，原來，夜市裡的東西來源，居然絕大部分來自淘寶網，很可能都是大陸山寨的，我們就自然而然遠離了。倒是水果可以與泰國比肩，海鮮亦可以相較於大陸。我想我的見識與生活品質的要求，必然會要求自己多去嘗試新的東西，包括車子。
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