快訊! 市場傳言裕隆將放棄酷比TOBE!? (第5頁)

m75325

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41樓

2012-07-27 2:58

leoslcheng wrote:
根據剛出刊最新一期汽...(恕刪)

不意外，新車還再使用萬年不敗4AT爛變速箱..........
不做油電車.......
買單的人也不少........

leoslcheng

leoslcheng
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樓主

2012-07-27 9:04

marketer wrote:
Tobe不是才剛推新...(恕刪)

消息來源是市面上一份發行相當悠久(超過20年)的汽車雜誌(2012/8月版)
一名從事汽車新聞採訪超過20年的記者所寫~~

不魯蠎

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43樓

2012-07-27 9:30

雷諾19 一路領先啦
車子很有力是真的
只是當年我那台車不知道是不是買到泡水的,很難發動,要發的起來才能領先

jeff_123

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44樓

2012-07-27 9:31

leoslcheng wrote:
根據剛出刊最新一期汽...(恕刪)

雷諾的車不錯
不過照台灣現在的車市

大概就是進一堆1.6~1.0的雷諾小車充充場面
引擎, 配備好一點的車鐵定是不會進

銷售量大概頂多就是跟寶嘉一樣吧

chiachun24

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45樓

2012-07-27 9:33

雷諾進來只是給嚴董再鞭屍一次而已
依以往經驗進來台灣試水溫，沒銷量的話很快又會放棄這品牌
不如給有心的車商(如商富)好好在地經營

henrylai21

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46樓

2012-07-27 9:34

jeff_123 wrote:
雷諾的車不錯不過照台...(恕刪)

平價歐洲車還是不要賣太好比較妥當

量不大至少有些瑕疵還可以當"個案"冷處理

看看vw的局面可以做為借鏡

更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

jjspeaking

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47樓

2012-07-27 9:58

Nicky wrote:
這是讓那隻賊到大陸賣...(恕刪)

個人大致上也是這樣認為的，
所以TOBE賣得好或差，其實對裕隆來說：沒差!!!

一個月有時連百輛都沒有，
要養活營業與後勤保修，也是很痛苦的吧!
不過，這邊虧的，其他地方賺好幾倍回來就夠了

--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

修理廠

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48樓

2012-07-27 10:04

我想壞的不去好的不來.那些大陸仔產的車子.至於雷諾固然是一部法國好車.但那零件真是少.又受到裕隆的對零件及價格的掌控.想買台來玩玩要看口袋夠不夠深

arnick

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49樓

2012-07-27 10:08

simon0412 wrote:
那是因為還沒車能掛牌...(恕刪)

是嗎？我兩個禮拜前就在我家附近看到一台黑色的了

住家裡的浪人--arnick

hhc0401

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50樓

2012-07-27 10:43

lucino wrote:

可是以上兩點，都不是裕隆能夠決定的
雷諾給裕隆的價錢非常硬，裕隆根本賣不下去
MeganeIII其實台灣有進幾台測試，但一看到價位裕隆就縮回去了

價位大概是多少？就是沒有什麼人會買的價格啦～

RENAULT車的競爭力絕對底TOBE好...

我想法也是一樣..價格是個最大的課題...

比照VW?...我想還是會賣不好...

台灣人太容易被廣告及行銷手法影響了....太古花大錢打廣告...徳製精品+高科技變速箱...光德國這個頭銜就夠炫了...法國車過去的形象...

....很難翻盤的....除非就是"低價"...看SKODA就知道阿~5年前誰知道這是甚麼品牌......端出一盤豐富又便宜的好菜.給客戶吃得滿意..後面生意就來了....

如果裕隆還不信邪要搞精品這一招....看看寶嘉(PEUGEOT)、法雅國際(ALFA、FIAT).自家OPEL 就知道嘛....多學太古的行銷手法..搞個低價+陽春配備...先騙再說...反正TOBE之前也搞這招阿~~砸錢打廣告又低價促銷...

想到當時D$G剛問世時.各家汽媒瘋狂讚許的景象...再看看現在被批的慘況...真是成也D$G敗也D$G....

好希望在台灣能享受歐洲"國民車"的真正的國民價格及良好的歐系體質...

給我手排 CLIO啦....208我不要...