Juliansa wrote:
就事論事，tobe關...(恕刪)
+1 本日最中肯
我想樓主的本意不是說不能批評熊貓
而是發覺這個版有太多嘲笑性質、挖苦車主的言論，當然，也有無謂的護航與對罵
無論是車主、租來開過，有開過這台車的來陳述遇到的問題，為何不推薦，我想是比較理性的分享
沒開過的當然也可以發言，若是能夠用製程、工業標準、維修經驗、產業策略...等專業角度分析，透過理性討論，也是長大家的知識
至於護航的，其實也不用太過度，像是有一篇被軌道刮傷的抱怨，大家其實也明瞭那是車主自己的問題，不會一味推給車子。
而批評多也不見得是壞事，某種程度也表示這台車是有受到關注的，而這些關注其實對車主來說都是福氣，因為像裕隆這種傳統老實(也就是怕事)的台灣老派工廠，大多會有善意回應，積極低調的去處理。不像一些財大氣粗的外商，第一時間會推給消費者。看看其他版的車主抱怨，一件事可以寫成連續劇落落長。至少在tobe版，出過問題的車主感覺好像第一時間都有得到處理，沒有續集。無論是塞糖吃還是怎樣，起碼對車主有交代。
當然，亡羊補牢這種事不建議，真的，車子的品質顧好才是王道!
理性的批評是一種禮節，盲目的批評、護航.....是我們的文化
兩個分別T開頭的版尤其如此
