[新聞]裕隆集團第二自主品牌成立 - tobe裕隆酷比汽車 (第4頁)

smud

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31樓

2009-12-04 16:18

為什麼不把一個自製品排弄好就好
又搞一個tobe做什麼???
還不如直接把tobe換成Luxgen的牌子
這樣還可以提升Luxgen的市場寬度
只是又創一個新品牌..tobe感覺看不太到未來..

retu77

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32樓

2009-12-04 21:01

smud wrote:
為什麼不把一個自製品...(恕刪)

熊貓車掛Luxgen賣…才是把Luxgen的市場寬度做小了:)

產品定位很重要。

sundayfone

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33樓

2009-12-05 15:09

airjim wrote:
tobe將率先在越南問市...(恕刪)

越南對台灣真有信心，反觀台灣人對自己本土的"tobe"恐怕信心微薄，我自己也是，感覺開熊貓車不會比騎機車安全多少(這句話的意思是我覺得熊貓只比機車安全一些，並不覺得會安全很多，樓下請勿誤解，歹勢)。可能價錢在25萬才會考慮了。

話說節能減碳的今日怎麼Luxgen推出都耗油的大車，目前當紅的「省油小車」只給tobe出嗎?

以上純屬個人觀點。

oldsnake

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34樓

2009-12-05 18:03

你有車嗎? XD

什麼車都比機車安全. 這是我騎機車15年的心得.

越南人買的機車可是一點也不便宜,他們願意花比台灣高的價格買機車,
自然會有人升級買便宜的汽車.

tobe, alto這種40萬級的車進入市場是好事. 等新售期過了有機會3x價錢出現.
matiz跟march之後這個市場還是需要人填補.

sundayfone wrote:

越南對台灣真有信心...(恕刪)

kch008

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35樓

2009-12-06 17:13

sundayfone wrote:
越南對台灣真有信心，...(恕刪)

你確定一般機車比熊貓安全
你可以試撞看看喔
你對了我賠你一台機車

前幾天有台機車在汽車停車場超車擦到我的後視鏡就失去重心摔的七零八落
我問是否要叫警察連說不用就閃了
在一般馬路可能就死無全屍被其他車道車輛輾斃了

julian2000

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36樓

2009-12-06 23:06

其實嚴董想玩的是穩贏的策略，就是一邊賣品牌一邊做貿易搞貼牌，很多電子業資訊業也有這樣搞，嚴董只是移植到汽車產業上，這種經營模式在電子業很常見，可是在汽車產業就是創舉，至少可以靠貼牌車的業績來支撐一部分自創品牌的盈虧，市面上白牌或雜牌低價機甚至有些沒做手機的大廠的貼牌機，也都是大陸山寨手機，是沒有安全上的保障的，至少裕隆還有去做安全檢驗吧(不確定)，低價車還是會有市場的，但也或許會被市場淘汰也難說，低價如果有效韓國車早就賣翻了。