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Tobe裕隆酷比可能快收攤打烊了?


f9w726 wrote:
Tobe的三款車每個...(恕刪)


不意外~ 每年都有聽到這消息
不過好像都沒收.....

skyline0421 wrote:
不意外~ 每年都有聽...(恕刪)


是啊!不過看著 那智節 的車子在大陸還賣那麼多台的面子上,我想TOBE『捏著懶但』也會混下去。

Kevin4931 wrote:
不管你信不信, 我是...(恕刪)


會比法拉力少見?!
請問你住鄉下麻?
還是你住天龍國每日消費30萬的居民?
我一天能看上2~3台TOBE的車
有比法拉力少見? 那豈不是我眼瞎~
法拉力一個月我能看到一台 就該偷笑了~
還說TOBE比法拉力少見
真可笑 ....
每次上來都會看到許多熱心的路人~~~
明明不是車主...
發言的熱烈度卻比車主積極~~~

而且比車主更了解酷比的缺點...
實在神奇之至~~~~~~~~~~~~~~

手排一族 wrote:
每次上來都會看到許多...(恕刪)


有人都說比 法拉利 還少見了。

只因為它是大陸車就被定位為爛車。

小黃狗的春天 wrote:
有人都說比 法拉利 ...(恕刪)

其實我也有一點疑問??大家都說這車是大陸的,如果是整車大陸製,然後運抵台灣,大家或許對品質有些許懷疑,但問題它現在的組裝代工是裕隆阿!!不太懂為啥大家還是嫌不好??那NISSAN、三菱、納志捷大家就覺得好嗎??

z0y93rmp wrote:
會比法拉力少見?!
...(恕刪)

台北市牛馬到是真的很多!在某些區域真的tube比牛馬更少!
mikewei1015 wrote:
跟據某地的業務消息證實
消息屬實


Tobe要收攤?其實對,也不對

Tobe會調整經銷據點,部分據點會收,但是不會全收
至少三年之內不會(這是我夢到的)

另外,吉利也不是Luxgen進軍中國的交換條件
是進軍中國電動車市場的交換條件 ....

lucino wrote:
Tobe要收攤?其實...(恕刪)


每次看到有人說tobe是裕隆跟中國的交換條件就覺得很可笑
吉利是民企
東風是國企
沒有必要為了配合那小小的產量搞那麼複雜的三方交易

到是最近中華汽車一直在組裝東風卡車 應該今年會在台上市

delhouse wrote:
每次看到有人說tob...(恕刪)


如果不是交換條件,裕隆引進大陸車的目的是甚麼?

難不成真的天兵到認為臺灣人會對大陸車買單??
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