Kevin4931 wrote:不管你信不信, 我是...(恕刪) 會比法拉力少見?!請問你住鄉下麻?還是你住天龍國每日消費30萬的居民?我一天能看上2~3台TOBE的車有比法拉力少見? 那豈不是我眼瞎~法拉力一個月我能看到一台 就該偷笑了~還說TOBE比法拉力少見真可笑 ....
小黃狗的春天 wrote:有人都說比 法拉利 ...(恕刪) 其實我也有一點疑問??大家都說這車是大陸的,如果是整車大陸製,然後運抵台灣,大家或許對品質有些許懷疑,但問題它現在的組裝代工是裕隆阿!!不太懂為啥大家還是嫌不好??那NISSAN、三菱、納志捷大家就覺得好嗎??
mikewei1015 wrote:跟據某地的業務消息證實消息屬實 Tobe要收攤?其實對,也不對Tobe會調整經銷據點,部分據點會收,但是不會全收至少三年之內不會(這是我夢到的)另外,吉利也不是Luxgen進軍中國的交換條件是進軍中國電動車市場的交換條件 ....
lucino wrote:Tobe要收攤?其實...(恕刪) 每次看到有人說tobe是裕隆跟中國的交換條件就覺得很可笑吉利是民企東風是國企沒有必要為了配合那小小的產量搞那麼複雜的三方交易到是最近中華汽車一直在組裝東風卡車 應該今年會在台上市