TOBE熊貓車開箱 (第3頁)

hiplease
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21樓

2010-06-15 14:58

沒錯

我說過了麻煩您去求證

因為 tobe真的就是很特別

我們當初也在猜測
這種換檔只要試過一次就知道

D檔
時速100 (油門含住)轉速約2800多
直接排到2

轉速拉到4000上下

若為大大所認知的2檔

此時100出頭的時速
若2檔可以用4000轉跑

那這台車真的是神車潛力無窮阿

所以本人才會請您直接去試
再來討論

我說過若我有錯我絕對會上來道歉一週的 ^++^

大家交流交流而已
不要動肝火~或是在自己不熟悉的物品狀況下依照所謂的"常理"來敘述

我當初發現也覺得不可思議阿也是跟您一樣驚奇

但事實就是如此

我已經做好上來道歉一週的心理準備了 ^++^

MUS

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22樓

2010-06-18 23:17

hiplease wrote:
不要動肝火~或是在自己不熟悉的物品狀況下依照所謂的"常理"來敘述...(恕刪)

路過.....提供換個名字的大陸吉利熊貓, 一樣的JL-ZA142 4AT 變速箱的車主手冊其中一頁....

^^A 請多多指教~

hiplease

hiplease
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23樓

2010-06-24 20:33

您好

我說了阿^^

跟另位大大已經友相約

到隔上租一台

價兩三台相機錄影錄音
看各檔位的變化跟轉速時速的變化

請他自己開賭注我都OK 現場輸的人再多付一筆租車費用

飲料我請 OK沒問題

請抱持著實事求是的精神
大家直接來作實驗最快

租車費用拿不出來有沒關係

我可以出這都不是問題

來大家來作實驗

john0002

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24樓

2010-06-24 21:17

很多車有檔位保護裝置,像我的手自排車,用手排入1擋,轉速超過紅線會自動入2檔.

我想上面2位大大都沒錯,2檔是1-2,但轉速過高時,會跳入3檔

時速100多4000轉應該是3檔沒錯,如果是2檔,轉速一定5-6000了.

另外一種可能是時速100多,排入2檔時,電腦不接受,一樣用D檔的模式運作

以上不一定對,但提供參考.

Villak

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25樓

2010-07-01 23:22

gundam05 wrote:
Tobe真的很受到女生的喜好阿
我家的女王也超喜歡這台車的
吵著說車子很可愛
也很想要一台

老大　這不是買玩具阿

女王喜歡...就敗一台給他有何關係！
男人大方點嘛！就當作神秘禮物送麼～

CCCC又害死一位鄉民了～咭咭咭

盡信書不如無書，盡信網路不如無網路！

hjfrank

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26樓

2010-07-02 5:19

hiplease wrote:
我說過若我有錯我絕對會上來道歉一週的
大家交流交流而已

動怒的是你吧,
對我嗆這句「要刮別人鬍子前請你先摸摸自己有幾根毛」,
況且也沒有人要逼你道歉啊, ^^
小弟拿出來的吉利熊貓車系原廠的車主手冊內容應該還有點參考價值吧？！

compress330ci

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27樓

2010-07-02 9:25

開開心心的開箱文~
還是不要有火藥味來的好
管他是二檔三檔~管他有沒有OD
開得開心最重要了~

戀上微風

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28樓

2010-07-05 11:30

我要來幫板大回一下文他講的tobo的換檔方式是對的...
該車 D 是 1 2 3 4
2 是 1 2 3
L 是 1

在243 km 的試駕後應該是沒有錯誤
你在D退2 他會退到3檔
在2 他還沒到紅線就會有跳3檔的感覺所以這也造成此車開起來很不順的感覺...

在2天243 km 的試駕後我給這台車的評價是糟透了..不建議購買 ..

243 km 花了 23L的油平均油耗10.6 ?!
行駛道路為鄉間小路路直沒甚麼紅綠燈不超速 70%在速限70km左右
雙載全程開冷氣 10.6 ?哇靠我2.0的車都沒這麼耗油...

有興趣再往下看吧..

不要說小車這個價格不要要求甚麼動力方面我拿來比對的是1.3 的solio

動力方面

從第一次拿到車開始講起吧
紅燈起步加了油門...我副駕問了一句話 "你為什麼不加油門"
看看轉速已經3000往 4000邁進...

第二句話是 "這台車不用改就有改車的感覺耶"
因為引擎加速的掙扎聲.......跟改了頭尾段的車的感覺差不多...

起步簡直是慢的可以

再來講換檔這台車的換檔邏輯也是...
雖然4跳3很快但不知道為什麼有跳跟沒跳的加速感感覺沒差也沒啥頓挫 (這是優點?!)

然後因為動力不足在一些小上坡雖然已經手動換成 "2"
但因為tobe 2檔為 "1 2 3" 所以車子會一直在 2 3 檔之間跳動
但此台車 2 3 檔的換檔頓挫極大所以一路上車就一直在抖頓頓頓超難過感覺車子就快解體
完全沒辦法讓人忽視的頓挫

然後在一次測試中我先退到L拉起步然後再快到紅線區前我拉成2
我開過的幾台車都會跟著跳到2擋再加速
tobe卡在1檔直接拉到斷油車在那抖抖抖就是不昇2檔....
要放油門再補後才會跳2 試了幾次都這樣 ....這....你要我講甚麼

在一個比三義上坡緩的坡中我退2 然後油門底
在引擎的怒吼聲中拉了很久最高速度95km ...已經到了盡頭就沒再拉了...這...這台車真的能上路嗎..

然後在一個稍陡的斜坡雙載(110kg)的情況下...換成L檔
竟然還有爬不上去的感覺油門踩底整台車幾乎是靜止在原地用走的都比車快
後來是關掉冷氣的情況下才在時速不到10km的情況下爬上去

我第一次開到一台我會害怕它會往後澑的車子....

我很懷疑這台車如果在4人滿載再加上油箱滿行李箱再放點東西的情況下
會不會某些停車場就爬不上來..

來跟solio比一下如果換檔加速爬坡這些表現 tobe給他60分及格那solio 會有80分以上的表現

動力評等 --------->慘

操控方面

在新的EPS動力方向盤的幫助下
我不得不說這台車是很適合在都會去"通勤"的車
過大的輔助動力讓整個方向盤輕到完全不費力就可以控制小地方停車的迴轉也不花甚麼力氣
的確是很適合女生駕駛的車子

但詭異的動力輔助也讓這台車子非常不適合到山區活動

在拿到這台車一段路後進到了一小段山路
帶著一點玩興我把車子用大概70km的速度丟進彎裡

在彎的前半段還在可控制的範圍但在修正路線的同時在我把方向盤打過90度的時候
順間感覺動力輔助整個消失拉不動的方向盤哇靠那一瞬間的感覺就像方向盤卡死

車頭往對向衝去整個人在跟車子掙扎回正後動力輔助又正常?!

就這樣研究了幾次這台車在高速進彎的過程中在方向盤過了90度後會重手到比無動力方向盤還重的程度
90度前就跟平路一樣非常的輕手
而且輔助動力的落差不是漸進式的而是瞬間加重但在過了轉90度後到180度間輔助動力都是一樣重
山路除非甩尾不然要轉超過180....還蠻難的 ...所以超過180 就沒試了...

但在山路的彎中大多方向盤會在90度的附近修正路線這就變成了
持續不斷的在跟方向盤痛苦掙扎

我之前開手排車有一段日子我想我左手控制力還不錯畢竟右手要換檔
但這台車在某些彎我必須用兩手去控制才能讓方向盤跟車頭指向我要的位置...

或許是車輕幾次故意以過高的速度把車丟進彎中並沒有聽到車輪慘叫的聲音
煞車在這個價位的車子上表現也還ok 至少比加速好不會讓人覺得煞了跟沒有一樣
懸吊給人的感覺也是軟硬試中一般車普通的表現

但在彎中那與方向盤拉扯導致行車路線不穩定對底盤的感覺就少了很多
光花力氣在跟車子打架就夠累人了

操控評等 ---------> 可怕

內裝方面

就只有可愛座椅舒適度比solio好但空間來說前座兩個大人後後座如果要再座大人會很痛苦
裡面最讓人覺得好的就那台DVD吧

但內建的GPS導航壓一個紐大概要一秒才會有反應我自己是用同系統的 5890 快多了....
而且語音聲音極小調到最大也沒用在不開音響的情況下幾乎就無法聽清楚它在說甚麼只能聽到有聲音....

那如果開了音響很抱歉甚麼都聽不到.....
所以為了導航我們一路上只能要求自己不要聽音樂這甚麼爛設計 !!!!

不想再分類了混在一起講好了

冷氣我開的是一台只開了2000km的新車不過跟一台開了10年的黃昏牌冷氣的效果是一樣的
全程開冷氣卻不能讓人覺得會冷只能說不熱

合一主機有倒車攝影 ....嗯在停車場前進後退這樣幾次後它當了......
自己進入 "鏡像模式" 還有一次是整台當死我打R檔沒影像
夜間因後方倒車燈過暗只能看到一堆雜訓

輔助線離實際車子停的位置有不小落差看線對格不會進去誤差過大還是我對它要求太高..
有一次搞半天我講了一句 "靠靠自己好了" 然後轉頭回去看後面直接倒比看攝影快...

然後數位電視我2天沒一次收到訊號靜止時..好可能是那邊沒訓號這就不怪它了

內裝評等 ------->普通

我覺得這樣的車價竟然是這樣的表現太令我失望除了它有6個氣球可能會安全點...
本來tobe 有問卷在詢問評價因為字太多後來我就沒寫了

我想寫的是 "如果有那麼多的時間去把一台車搞的像電子花車不如多花點時間把車弄的能開一點"

這台車如果我是要購買的人我在試乘之後應該是謝謝千萬別再聯絡
有興趣的人可以參考一下..建議開遠一點到有坡度的山路跟彎中試試除非你不開出市區..

這台車叫熊貓車果然也是有它的道理
外表可愛但笨重的跟熊貓一樣也跟熊貓一樣食量很大動起來緩慢難以控制
車如其名...

hiplease

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29樓

2010-07-05 11:58

來你樓下的有人出來說明囉

是不是該表示些什麼了呢???

你到處詢問也都有人回覆

其實你真的錯了

有時後教科書或是大學聯考都會有錯

tobe就真的是我說的那樣

希望您可以表示一些什麼

或是我去租一台車來讓您試開試玩
因為事實真得如此

你一開始說的話就很衝

要我先搞清楚基本觀念 Mmmmm....

那些基本觀念我都有
但被你這樣提醒
我只是在跟你說一個事實而不是要討論理論

理論還是要靠事實去佐證的

不然那些學生都不用做實驗啦

理論背一背就好了咩

hjfrank

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30樓

2010-07-05 15:49

hiplease wrote:
來你樓下的有人出來說明囉
是不是該表示些什麼了呢???...(恕刪)

我跟你沒交情,
不需要每次都 PM 小弟啦,
既然樓上的戀上微風兄和部份 tobe m'car 車主都這麼說了,
那表示我對這部車的 4-AT 換檔確實是認知錯誤,
小弟的車是傳統四速自排(含 OD 按鈕)的馬曲,
運作方式就是你口中所謂的『理論』,
並沒有違背；
你覺得我的口氣衝,
那是你想歪了吧。

不過,
關於 OD 檔的用法,
你也是講得亂七八糟的,
這樣會誤導那些新手駕駛。