boneman wrote:敢問哪路上幾台汽車跑的過600CC的重機?比喻相當怪異耶你 政府自己規定400cc的重機等同白牌機車,550cc上的重機才能等同汽車,才能上快速道路,所以當然拿600cc的重機來當比較啊.....
boneman wrote:45度斜坡根本沒有汽...(恕刪) 哦哦...真抱歉,小弟對角度沒什麼概念...誇大了許多吧.印像就是很抖很抖那種坡啦從上山到奮起湖中有一小段的樣子~剛剛看了一下tobe的電動車,扭力有20.7kg-m,最大馬力有112hp耶...去哪都不是問題了吧,如果台灣有上市又在40萬以下還真心動不過電動車要怎麼保養呀@@...
sendoffy wrote:政府自己規定400cc的重機等同白牌機車,550cc上的重機才能等同汽車,才能上快速道路,所以當然拿600cc的重機來當比較啊..... 雖然CC數一樣...但是馬力重量比差很多啊...所以才會有大大說差很多...
高雄阿家 wrote:山路我倒是不擔心因為...(恕刪) 對用車有疑問的部份, 建議到這裡爬文看看:油耗作業熊貓版不過 1000cc 款的車主似乎也還不多!還有他們計算油耗的習慣與臺灣不同, 多半用 L/100KM 表達!
sendoffy wrote:....搞不好600cc的重機都跑得比你快!如果連重機都追過你了,你想跟在後面的大貨車呢?...(恕刪) 這位大大對重機好像有誤解...一台600cc的街車都有60~70匹馬力以上...重量都只有不到200kg...更別說仿賽車...機車跟汽車馬力重量比差多了...600級的重機怎麼會跟大貨車放一起...600級的加速度跟保時捷997放一起還沒那麼怪吧...
sendoffy wrote:跑平面道路當然沒問題,但遇到林口或三義的爬坡,加速性就成為一個問題,搞不好600cc的重機都跑得比你快! 600CC的重機連5.0L的汽車很可能都被巴好玩的,你要一台1.0L的車子去跟600CC的重機比,這種比喻會不會很不適當?0.6L的Samrt都可以破120了,1.0L的超過這個速度也是輕而易舉,就算是爬坡比較無力,用三檔維持120應該也不是問題。