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tobe 會失敗收攤的主因

各位大哥大姐!小弟弟看了十幾頁的留言,想必都是一些看不起大陸車的高級人士,又怎麼會有閒情雅緻在這個只要是所謂台灣人都不會想買的汽車品牌的版上留言?以各位尊貴的滑鼠應該連點都不會想點,更遑論在你們眼中的卑賤之處留言?!小弟弟百思不得其解!有大哥大姐可以解答嗎?小弟弟感激不盡!

中國車終究結束其在台灣的悲慘短暫一生~~
活著時被吐口水....
死了還被鞭屍....
韓國車都可以賣得嚇嚇叫 中國車哪會有歧視的不利條件
TOBE會收攤完全是裕隆自己心態有問題

flashman1 wrote:
韓國車都可以賣得嚇嚇...(恕刪)

開那什麼貢盤子的價錢..,開展示廳但不開保養廠,當年方向盤事件也不好好消毒
韓國車也有老兵不死只是凋零 kia daewoo 它國也一樣fiat alfa renault opel buick
版大的說法不盡公平,
如果按照15萬跟40萬的差別,
裕隆整整賺到快3倍,
真的可能嗎?我懷疑
已經結束了,不妨官方可解密一下!

JARCEDES1225 wrote:
裕隆整整賺到快3倍,已經結束了,不妨官方可解密一下!
,...(恕刪)


反正就是"試水溫+賣完為止"的心態
賣完了銷路不好,第二批就沒有了
一直虧錢,錢燒完就收掉啦

大陸開那種模,生產出來的東西
要修到符合台灣人要求的組裝品質
真的還很有得搞,成本高也是必然
但是台灣賣車好賺也是真的
所以裕隆也沒有虧多少

買這車的人、真的很可憐
當了廠商條件交換的棋子
最後還被廠商拋棄
真的很
idmeow wrote:
反正就是"試水溫+賣...(恕刪)


廠商當然壞,就是要賺(坑?)你的錢,
但當初會買這車的人是不是咎由自取?

"只因它便宜"? 其實就像大家批評的,它其實也沒多便宜..
"第一次買車不懂"? 就是因為不懂才更要做功課,瞭解為什麼它會是冷門車?

最簡單的道理,中國大陸設計的汽車,全世界可以接受的應該不多吧~~

leoslcheng wrote:
中國大陸設計的汽車,全世界可以接受的應該不多吧~~...(恕刪)


幾年前去EGYPT可是很多的
大概有1/3喔
不過都是奇瑞的車
當地人的評價是不滿意但是可接受
重點是也蠻便宜的

說真的是"吉利"的車爛
去上海繞一圈都看不到幾台吉利
裕隆故意引進爛車
搞爛中國車的機會比較大

以後應該不會有人敢引進中國車了

idmeow wrote:
幾年前去EGYPT可...(恕刪)


今天是tobe最後一天了,
下星期一(7/1)起tobe正式熄燈~~

想想裕隆把吉利硬撐到現在也真為難它了,
想想另一家引進奇瑞的早就煙消雲散了....

01tobe版是不是也要隨著熄燈了呢?
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