jiern wrote:來料品質的控制在供應商廠內就已經在展開 →由SQE進行在進料時要依抽樣計劃抽樣若在製程中發現問題,第一個被批的是SQE然後SQE再去批供應商.(恕刪) 看不出來, 你公司和我公司有何不同..我不也說要抽樣檢查, 你真的有看我打的字嗎?
jiern wrote:請別混為一談我們公司...(恕刪) 所以出貨到你們公司的料, 廠商都不用檢驗, 反正你們自己會來料控管,有不良品, 你們會幫忙捉.... 不管好的壞的你們都收原來如此, 你們公司實在太好了, 也很強, 比廠商還會 q 自己的產品比硬碟廠還了解硬碟, 比 ic 廠, 還了解 ic 設計.不過我想你不是這個意思, 出貨廠商本來就要 q 自己的產品, 就跟你出貨出去也要 q 自己的產品是一樣的. 只是比重是怎麼樣的. 廠商出hd 給我, 我能自己驗的項目一定沒有廠商自己多, 或更詳細. 因為我又不生產 hd, 所以我才說控管(或說品質管制)要在出貨端, 我們下面的廠商只能做小項目檢驗, 你說是吧....
歐洲車、日本車美國車,就算是摻了其他國家的零件,無論比例如何....總比大陸車還強.....就是設計~~不要跟我講喬治亞羅,什麼義大利設計名師,那不過是外表、內裝,他可是不管方向盤掉不掉,倒退檔管不管用~~內裝的密合度....光是小細節就已經做不好了,其他可想而知!看來,熊貓可能還可以撐久一些,不過七月份銷售量大幅下滑....勝榮,哈哈哈~~~~一個月賣那幾台車,業代們可辛苦了!