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tobe熊貓正確售價?

高雄阿家 wrote:
埃 真希望嚴董能了解...(恕刪)


裕隆酷比 tobe m'car TU1/M5/4D/1342.0c.c./1153.0kg/15.5km/l
SUZUKI ALTO GLX/A4/5D/996.0c.c./1019.0kg/16.7km/l
HYUNDAI i10/A4/5D/1086.0c.c./1108.0kg/17.0km/l

1.0沒有比較省,還是要看齒比和車重:D
不過tobe的這顆引擎效率不佳是事實,短期之內也不會有新的產品線加入:)
根據得到的小道消息,有兩個等級:39.9萬/43.9萬(有4氣囊)!
tonylee0111 wrote:
根據得到的小道消息,...(恕刪)

看到車訊網上面的新聞
自排35萬元手排30萬元裕隆汽車已悄悄與某知名改裝廠進行研發改裝套件
高雄阿家 wrote:
看到車訊網上面的新聞...(恕刪)


這樣的新聞的話,我比較好奇的就是,
那知名的改裝廠是哪一家啊?
是台灣的改裝廠嗎.....?
台灣有幾家也做得很好了不是?
希望不是找外國的....

我覺得找國外的缺點就是
高級的設計師,會把他的設計,留給高級的車
像Pini設計Hyundai Matrix我覺得有夠醜的...

Alto和i10都是印度製造,三汽門引擎
Alto後面手搖窗排氣量996c.c.賣44萬,
看來熊貓要更便宜點才有競爭力
hoan wrote:
Alto和i10都是...(恕刪)

很可惜...
油耗跟稅金都.....差很大..
買小車不外乎是省錢、省油,如果小車不省油就很...
這次熊貓好像會上的是1300的吧,1000cc的不見得會比1300cc的省油,比較小的引擎拖差不多重量的車,我猜應該是不見得比較省吧

我比較好奇的TOBE好像已經有電動車了,而且看某網站的試車報告,好像才60萬,如果解決了充電的麻煩,應該會大賣
hoan wrote:
Alto和i10都是印度製造,三汽門引擎
Alto後面手搖窗排氣量996c.c.賣44萬,
熊貓入門款給四顆氣囊才39.9萬...(恕刪)


Alto: 日本人設計的
i10 : 韓國人設計的
熊貓: 大陸人設計的
命: 我自己的
我不要買小車,容易被大車欺負,安全性又弱了點
但是如果真要選一台,我會考慮設計
裕隆組裝跟印度組裝
到底哪個會勝出呢...
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