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tobe 會失敗收攤的主因

以前有部三菱手排多利的車賣十九萬左右(800cc)~~很陽春但市區很實用
atenza.ken wrote:







照這邏輯是.....

所以路上一些超過15年以上老車

或是買二手市場10萬內破車的人

應該也是上不了檯面亦或者是腦袋有洞

更是窮人的象徵囉!??

會去買中古車人的邏輯是...?

...(恕刪)

因為便宜
說真的
現在國產車的價格不知道是貴哪個朝代的
所以如果不在意是別人開過的
只要車況OK當然買中古的

說真的我同意版大的說法
此車在大陸本來就不貴 經過裕隆的加持在我印象中也還是那個價值
沒必要較真在過個海水就變舶來品
小弟在大陸生活七年了 這車在台灣開賣時就不看好
先是負面新聞不斷 加上市場定位就是讓人覺得薛錢 加上是made in china


前陣子中國爆發的賓士 奧迪等歐系品牌國產車使用瀝青當車內黏著劑 更讓我對中國生產的車嗤之以鼻
所以別在酸版主什麼去大陸生活什麼的了
卡個位參與一下這主題,這篇應該是酷比在01裡面最多人討論的!
不過這也代表酷比相當程度的影響力,想當初太子的奇瑞車,很多人跟本不知道有上市

chun777 wrote:
2大重要因素.......(恕刪)


同意+1

以前出差去大陸時, 總覺得大陸有些汽車,像QQ或熊貓,賣的價錢真是匪夷所思
後來在大陸當台幹時,公司也是買這種車給我們代步,雖然不是舒適,但出去吃個飯或買個東西,就是個代步車嘛!

如果當初的品牌定位及價位區間都像在大陸那般清楚,不至於落到要收攤的地步

蒼穹之月 wrote:
這種車 賣15萬我也...(恕刪)



送我我會要,因為我要轉賣給不怕死的
小弟近幾年,幾乎一天倒晚跑大陸,也看到大陸近幾年的進步,當然,幾年內,要撤底改變中國人差不多先生的習慣,是有點困難的,但是看得出來人家有在努力,我不是大陸同胞,但是各位在砲大陸的時候,也想想自己吧!就此車而言,定位錯誤是失敗的一大問題,當初引進就應該考慮了,至於品質,開過的人才知道,小弟也不敢亂開口!
車子本身定位就不正確了
價錢定位不明顯..太貴了
既然要搶市價錢就該低一點
品牌用料等等..轉手中古價錢也不可能高到哪

說真的有30幾萬我寧願買二手日系品牌來開
用嘴巴賣 大家都好會賣喔...

用嘴巴賣 大家都好會賣喔...
半桶水 響叮噹呢~

littlefue wrote:
其實一直很期待能有車廠做出真正低價到可以壓縮機車市場的車
台灣太多亂騎車的人了...很多開車正常的騎上摩托車就開始亂鑽...(恕刪)


全台灣1千多萬輛機車 不多1半就好 換成汽車
我看就不用出門了

亂騎車的人 開車就會變成聖人嗎? 都不違規嗎?
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
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