蔡小宇 wrote:
賣太貴?閣下的行銷學...(恕刪)
我到覺得閣下的行銷學也該再獨一遍
特別是關於"品牌價值" 這部分
我不太懂 在那裡幫車商喊
車子價格賣的很合理 甚至很便宜的人
他們的心態到底是怎樣阿??
車商賺的荷包滿滿肥嘟嘟
這不就表示它們的售價扣掉成本
中間是賺了很多錢嗎?
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沒想到這麼多閒人跟我一樣關心tobe收攤阿 XD
討論的人還真不少
cee0712 wrote:
回歸現實，36萬的車自然只會有36萬的價值..(恕刪)
同樣的嚴董的中華汽車旗下的VERYCA箱型貨車,在台灣賣四十幾萬
到了中國賣多少? "东南菱利正式上市 售价5.98-7.98万元"(人民幣) 2005年上市 菱利
這車在台灣是獨占市場,萬年不改的. 到了中國賣沒有幾年,以經停產了..賣這樣的價格還是不敵.
這種類型的車在中國三萬元人民幣左右就有了..
簡單的說,商人還是會因地制宜的,在台灣賣台幣四十幾萬的,到了中國賣人民幣五萬多,我相信還是賺.
他可以在台灣賣四十幾萬,每個月近千輛的獨佔市場,沒有任何必要去賣二十幾萬.
中國車在台灣還是有市場的,這類的微型麵包車,就是一例.
太子汽車也曾也曾嘗試進口過,但無奈自己先陣亡.
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