另外..我也不是業務.本身在半國營機就職,發文純粹表達想法,並非為某公司說話。
如果在台灣,你不太可能看到大陸批評這台車的文章
如果在大陸,你不用看文章,去非吉利的保養廠問一下就知道這台車有多少問題,
這種連月薪不到2000人民幣的農民工都知道,買來是開個兩年就報廢的a0級車,
說有多爛就有多爛,大陸的汽車網站,都是汽車公司花錢在養的,有批評的文章立馬就拉掉了.
但它有沒有問題,會不會比台灣出來的問題更多,都是明顯可知的.
的確,現在不少東西都是大陸做的...
連大陸陸上跑的日產,本田,甚至華晨寶馬....也是大陸做的.....
但人家是什麼公司.什麼品質管理標準.....大陸做的不見得都是品質不佳..
但不見得大陸做的就一定沒問題....
大陸比亞迪也很大..吉利也很大...問題是..國際上認同他的品質嗎..只認同他的營收吧了........
大陸內地本土廠牌車的零件問題多不多....保養廠最清楚....
至於這台車在大陸賣出數比台灣高很多....
這是當然..大陸有多大的汽車市場....
有買的起3000萬一台的..也有只能買的起3萬人民幣一台的消費者...
2,3,4級加鄉村只想買4,5萬一台的車的消費者,隨便加一加...也不少......當然賣的比台灣好....
來大陸問一下一般的老百姓,吉利的車是不是好車就知道答案了....
我在大陸工作,車也開了不少台..包含這台只有外表的搞笑車....我有這個資格說...這真的不是一台值得台幣40萬去買的車......(連最低價的qq都能在深廣高速把它秒殺......)
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