裕隆第二自主品牌Tobe(酷比)正式成立! (第11頁)

eric62

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101樓

2009-11-20 11:06

Allen349313 wrote:
如果中國製真的那麼好...(恕刪)

問題是法規目前不准大陸整車進口,人家吉利願意讓裕隆改掛TOBE的牌子在台灣賣..
不然你要現在裕隆新開發台小車,等上市也是3~5年後的事了吧

Boni_Nina

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102樓

2009-11-20 11:14

rjchardljn wrote:
要說安全性,頭又大vs裕隆熊貓vs勝榮奇瑞...半斤八兩啦

頭又大應該感到很無辜吧
講中國車也把它拉進來
我不是頭又大車主
不過如果給我頭又大跟中國車來選
那當然多加點小朋友選頭又大
就算品質不管
車子的二手行情絕對會比中國車高

我有個親戚
買了Kia的休旅車
開了4~5年不到
突然把它賣掉換RAV4
我問那輛Kia賣了多少
他很不好意思說了個比中古機車還不如的數字
好吧
我就直接說了: 3萬
那輛車沒有發生過任何事故喔
他就只是因為開一開不喜歡賣掉
韓國車都這樣
那中國車呢
要揀便宜車的人
再忍一忍
過段時間就有超便宜的中國車出現在2手市場
到時真的是比買50cc還便宜

Allen349313

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103樓

2009-11-20 11:35

eric62 wrote:
問題是法規目前不准大...(恕刪)

OK! 台灣不准整車進口，那其它國家呢?也禁止整車進口嗎??
還是那句話，便宜又好的東西，大家是搶著要的!但中國車有嗎???
真不知道是誰在"自我感覺良好!"...

hahajose

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104樓

2009-11-20 11:47

Allen349313 wrote:
如果中國製真的那麼好...(恕刪)

是不能進整車, 就算可以也有幾乎快一半的台灣人不會買吧？

Steve Jobs: " iMac, iBook, iPod" + "iPhone!"

retu77

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105樓

2009-11-20 16:22

膜拜摩必爾 wrote:
原來你的全世界只限於中國!
中國只是世界的一份子，並沒有要刻意避他，或只看得到他而看不到世界其他地方!因為他不是全世界..

台灣出口中國產值佔總出口產值40%

中國”只”是世界一份子？中國是現今最大的單一經濟體，不努力去爭取一定會後悔

台灣已經失去太多機會了...

前朝政府非常努力建立經濟馬其諾防線，結果呢？

eric62

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106樓

2009-11-20 16:27

retu77 wrote:
台灣出口中國產值佔總...(恕刪)

被現朝慢慢的拆光了,前朝如果沒有敗選,台灣馬其諾防線一定會更加堅固,是反共第一的民主共合國...

我離題了

膜拜摩必爾

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107樓

2009-11-20 19:03

retu77 wrote:
台灣出口中國產值佔總出口產值40%...(恕刪)

原來40%比100%重阿..真欽佩貴祖國喊水會結凍的能力..
而且還是威脅其他國家不能與台灣往來下的成績，
既然您的祖國這麼偉大何不快歸根呢?回去飛鴻騰達，用魚翅漱口呢?
反而留在這不起眼的小島..與眼光短淺的小弟，做浪費您寶貴賺錢時間的無謂嘴泡呢?

retu77

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108樓

2009-11-20 20:31

日本加美國加歐盟還不及中國對於台灣經濟的影響力

其實馬其諾防線到現在都還沒拆掉，依然不能貿易。

但是私底下大家都包櫃、一櫃又一櫃的進來…根本不用拆除馬其諾防線，不攻自破。

膜拜摩必爾大，其實我也沒有意思要跟你戰。

我只是在敘述事實而已。

不想要做中國的生意，台灣每人所得將會是10000美元/年。

不歸路也得停、看、聽

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109樓

2009-11-20 21:24

Allen349313 wrote:
如果中國製真的那麼好,那Tobe(酷比)何必強調是台製的呢?...(恕刪)

小弟眼拙，倒是沒看到Tobe強調台製耶...
好像一直是Luxgen在打台製這點吧....

oviraptor

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110樓

2009-11-20 21:33

膜拜摩必爾 wrote:
原來40%比100%...(恕刪)

經貿往來老共從來沒有形成什麼威脅
除非你認為沒邦交就不能作生意
問題是過去台灣作全世界的生意做了三、四十年

這幾年來貿易開始往中國傾斜
若就生產面來說
純粹就是台灣多數產品的競爭力只能靠中國的低成本加持
否則就缺乏全球競爭力

至於市場面，現在還在發生與發展
繼續觀察就是了
不過從去年以來，股市就已經說了不少事情
不管你愛不愛聽

最後，你那種典型"太平洋無加蓋式"的言論是沒有意義的
你阻止不了很多人繼續討論下去