根據台灣區車輛工業同業公會的資料
http://www.ttvma.org.tw/cht/information/automobiles/A03.xls
TOBE三月一整個月都沒生產一輛車,可以樂觀點想,或許是調整產能,或是出清庫存吧! 但三月的銷售量全車系只賣出45輛.第一季都結束了,累積全車系也只賣出242輛..這樣的銷售量不知道如何維持一個品牌? 這麼多展銷中心的開知如何應付? 而TOBE的業代到底怎麼生活? 雖然以裕隆的財力我是不相信TOBE會馬上關掉,但是裕隆打算玩多久才會認賠殺出?
2013年 3月
機 種 名 稱 排氣量 生產台數 內銷台數
本 月 年累計 本 月 年累計
TOBE Q'WAY 161 1800 0 1 1 24
TOBE M'WAY 261 1800 0 31 12 67
TOBE W'CAR C31 1500 0 8 0 59
TOBE M'CAR TU1 1300 0 5 1 6
TOBE M'CAR TU1 1500 0 101 31 86
賣這車不就為了去大陸這廣大市場
賠不賠根本不在乎吧
我光看裕隆業務出現在TOBE營業所
猜想大概連裡面人員也都跟NISSAN共用
至少我這附近地區兩廠牌營業所都是連在一起
既然人員和生產廠都用共了
這個品牌的成本比其他的應該低很多了
無心經營的結果,從一開始就注定的命運
muenter wrote:
根據台灣區車輛工業同業公會的資料
http://www.ttvma.org.tw/cht/information/automobiles/A03.xls
TOBE三月一整個月都沒生產一輛車,可以樂觀點想,或許是調整產能,或是出清庫存吧! 但三月的銷售量全車系只賣出45輛.第一季都結束了,累積全車系也只賣出242輛..這樣的銷售量不知道如何維持一個品牌? 這麼多展銷中心的開知如何應付? 而TOBE的業代到底怎麼生活? 雖然以裕隆的財力我是不相信TOBE會馬上關掉,但是裕隆打算玩多久才會認賠殺出?
2013年 3月
機 種 名 稱排氣量生產台數 內銷台數
本 月 年累計本 月年累計
TOBE Q'WAY 1611800 0 1 1 24
TOBE M'WAY 2611800 0 31 12 67
TOBE W'CAR C311500 0 8 0 59
TOBE M'CAR TU113000 5 1 6
TOBE M'CAR TU115000 101 31 86
...(恕刪)
你是股東喔，不然管他賠到天涯海角。
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