Wolf_Loeste wrote:
感覺你的充電速度有點...(恕刪)
關機充應該跟收訊和APP就沒關了
然後更新到8.0變得很耗電
kurakilin wrote:
兩張圖資料來源不多...(恕刪)
目的就是為了保護電池、延長壽命，
如果用高功率充會很快充滿沒錯，
不過對電池其實滿傷，
以前學校有門二次電池應用那門課，
我曾經讀到一篇豐田的鋰電池控制器專利，
裡面提到鋰電池比較佳使用的SOC(state of charge,電量)為60±20%，
也就是40~80%範圍，
不過這是油電混合車動力車的使用情況，
如果換成電動車則是30~90%。
QC3.0與2.0雖然最大功率一樣都是28W，
不過還是有所差異，
QC2.0只有三種電壓5V、9V、12V三種電壓，可以調整，
QC3.0則是3.6~20V之間，可間距0.2V做動態調整，
會變成這樣設計，
主要在於隨著電池狀態選擇最佳的電壓來充電，
如果像是QC2.0那樣用12V持續充電，
會很快充滿，但也會造成電池發燙，
電池如果發燙的話內阻也會變高，
就算很快充到想要的SOC，
但是電池溫度降下來以前，
耗電速度會比較快，
同時也會降低電池壽命。
kjhgfdsa1021 wrote:
目的就是為了保護電...(恕刪)
原廠那個UCH12上面只有列到12V
可是官網又寫支援QC 3.0 Class A(完整規格那)
https://www.sonymobile.com/tw/products/accessories/quick-charger-uch12/
大概這就是充不快的原因?
可是我看Anker等幾家的也是最大到12V
還是跟我接DK60充也有關係?
https://store.sony.com.tw/product/DK60
輸入 DC 5.0-12.0V 3.0A
輸出 DC 5.0-12.0V 3.0A
不過DK60這邊又寫支援QC 3.0
https://support.sonymobile.com/tw/xperiaxperformance/kb/02310188014550f700148fcce243e002e57/
最強擋廣告外掛 AdGuard http://bit.ly/2uq2ZaU
可以買這條線, 看燈的顏色就知道現在有沒有在快充...
我試了只有在電量很低的時候 才會使用快充(藍色)
如果電量還有60% 70% 基本上都不會用快充(紅色)
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