資料來源：CNBC
資料來源：CPSC.gov
CNBC 和官方新聞稿內文小結：
『三星 Galaxy Note 7 的使用者基於電池自燃的風險，應停止使用及關閉他們手上的機器』美國消費者安全委員會 (CPSC) 週五表示。
CPSC 發表正式聲明，正在與三星電子合作，近期將宣佈正式的手機召回。該單位表示他們將儘速決定目前三星電子及其經銷電信商所謂的換機計劃，是否為可接受的解決方案。
三星電子表示他們將啟動換機計劃，允許消費者更換新版 Note 7，有些經銷電信商和零售業者亦提用暫用機。然而該計劃目前仍等待 CPSC 核準。
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這新聞稿講的隱晦，但召回換機這個動作變成 "需進一步討論" 的話，這其實意味著未來禁止銷售也是一個選項，小弟覺得這跟三星發表聲明至今不斷的燒車燒房子有關。
另外小弟必須說，討厭官方態度是一回事，還是要就事論事。我目前能找到所有手邊的訊息，沒有任何一家航空聲明會 ban 掉 Note 7，你還是能拿著 Note 7 上飛機，頂多不讓托運，但鋰電本來就不能托運的。
但是! 跟 Note 7 有扯上的新聞稿全都是 "強烈建議 Note 7 使用者全程勿使用及充電"，尤其是 FAA 這個指標性的機關。針對性太強了，FAA 會去針對單一品項去做限制非常非常罕見，通常這類機關用詞都很小心，因為一個沒弄好就是歧視注意。通常他們要規範使用守則都講得很空泛，像大家坐飛機常見的 "所有 3C 產品" 或 "具 XX 功能的電子設備如: XXX YYY ZZZ"。
小弟會覺得接下來走向，應該都會是首例，這次三星球做得太漂亮了，路人隨便進來都能殺球…
我也是人性本惡論的擁護者，燒房子燒吉普車燒雙 B，不能排除美國最近這幾例是不是有法律蟑螂企圖趁一波撈點油水，而且到 19 號前應該會更多。但就是這樣，不作死就不會死，一開始出有問題的機子，後面再該該叫大家見縫插針。然後永遠不要高估消費者的智商，做什麼產品都要有這覺悟。
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