最近新辦了一支NOTE3 LTE版，
發現Google地圖定位圓點的方向箭頭時常會偏移行進路線，
就是正常定位圓點的方向箭頭應該要和你行進方向一致才對，
但常常是定位圓點有依照行進路線移動，
而定位圓點上的方向箭頭卻指向偏右方或偏左方！
變成好像是側著向前走一樣，
一般情況大約偏30度左右，
有時嚴重一點偏將近90度，
偶爾更嚴重時方向箭頭還會指反方向或亂轉方向！
想請教有NOTE3不管是3G版還4G版的大大們，
你們的Google地圖定位圓點的方向指標顯示是正常的嗎？
或是有碰到這情況的大大是怎麼解決這問題的呢？
感激不盡！
duako wrote:
打開手機的「電話」功...(恕刪)
謝謝提供校正方法！
我的NOTE3 LTE版，NOTE 10.1 2014 LTE 版跟i9000也是有此問題！
除了i9000還沒試，NOTE版已經改善。
只是不懂，為何原廠沒有校正好就出廠了。
懇請交流與賜教,勿筆戰損版面氣氛
akimine wrote:
謝謝提供校正方法！我...(恕刪)
不是出廠沒有校正好，而是電子羅盤會因為所處地區的地磁，而或多或少有所誤差，
因此每次使用跟電子羅盤有關的APP之前，建議都做一下8字型的校正手勢，
讓他紀錄並計算最大/最小的三軸磁場，才能獲得相對準確的地磁方向。
建議你安裝一套名為"GPS Status & Toolbox"的APP，
觀察在他畫面左上角的角度，每次使用時你都將手機朝向您房間的固定一面牆壁，
你會發現如果沒有校正，每次所計算的角度都會不同，且誤差量大，
如果有校正，則角度誤差會維持在正負3度以內。
這就是即便出廠時已校正，但到了你手上還是可能要重新校正的原因之一，
畢竟生產廠的地理位置以及周遭地磁特徵，不見得接近或等同你目前的所在地，
只要地磁特徵誤差太大就需要重新校正。
除了剛開啟地圖那幾秒在抓訊號，S2定位方向指標都很準確，為何兩年後的旗艦手機這麼難用？
NOTE3有照上面兩位大大的方式教正過，本來以為教正一次就會正常，
結果發現教正後只會正常一下，當待機畫面出現，再次將螢幕開啟時，
定位點方向指標又開始亂跑了，往前方行進時，方向指標又開始往旁邊甚至往反方向亂指向。
不知是否我會錯意，看到有大大說每次使用地圖都要用八字法較正？
小弟沒印像每次開車前有人會先把導航機拆下來八字法教正過才能正常使用！
走路步行行進時，待機畫面出現後，因行進速度與距離有限，偶爾教正一次來看正確方向就算了，
當開車或騎車時，每次待機畫面出現後，就要一手騎車開車另一手把手機甩一甩，那新聞上肯定會有更多勁爆標題出現，有用過方向指標準確的手機就不會認為這樣是正常現象。
mikoice wrote:
兩年前的S2用到現在...(恕刪)
由於行車導航通常是不靠"電子羅盤"來做方位判定，如回覆訊息當中所提，
僅是簡單的航跡向量計算，大多數的車用導航跡甚至沒有內建電子羅盤，
一般的手機導航軟體，甚至也不支援電子羅盤的資料讀取，
詳情可以參考一下papago、MIO、GARMIN、導航王等手機導航APP，
切換到導航模式便會發現一開始的箭頭指向，
不會因為你手機指向方位，而有明顯變化。
目前我只看到如google地圖、MAP with ME....少數幾款電子"地圖"會支援電子羅盤指向，
由於大多數的人根本不知道手機的電子羅盤需要校正，更不知道其誤差量有多少，
如果以電子羅盤的方位判定為準來做導航，那相信撞在路邊電線桿以及飄到太平洋的人會更多。
所以我把這些導航與地圖軟體分為：
1.具備電子地圖的導航軟體：例如..papago、MIO、GARMIN、導航王
僅讓人得知航線與航跡以及較專屬於導航方面的功能，電子地圖只是用來輔助顯示介面，
讓人了解所在位置與周遭巷道相對關係，具備道路感知修正。
2.具備導航功能的電子地圖：例如..google地圖、MAP with ME
讓人得知所在位置、面朝方位以及地圖的相對資訊，
導航功能頂多只是附加，航線邏輯判定可能不如專用的導航軟體，
尤其在道路條件感知方面較為欠缺，譬如說可能因為圖資以及GPS誤差，
讓人發現行進位置是在沒有道路的建築物區域甚至海面上移動，
較難以判別電子地圖中道路以及周遭地理條件的差異。
=============================================================
由於不管是「具備電子地圖的導航軟體」或者「具備導航功能的電子地圖」，
兩者我都有裝設，用來互補彼此不足的地方，前者適合行車高速狀態下的導航，
後者在步行導航上較有參考價值。
內文搜尋
從 APP 打開
X