雖然知道金屬機殼會比較均溫...但沒想到可以做到如此....HTC這次看起來下足本錢....好像有人說過就差不多那樣....金屬機殼在手機上沒用....那些人怎麼不出來回收一下之前的發言....要比較...最起碼要同樣的環境、同樣的測試條件、軟體....拿A的數據來說B...然後下結論說差不多...這是哪招?感謝大大詳細的測試....這些爭論可以告一段落了....
不去懷疑這照片有無作假應該請測試這張照片的人"相同測試環境跟條件"測一下S4跟燒開的開水免得測試儀器基本設定值不一樣(像體重機需要先歸0再量測的)可以增加公信力本人拿iphone5,玩過同事的new one,對於新一55度的溫度怎麼測試出來還蠻好奇
新1背面溫度跑3dmark的確會有高溫出現,今天特地去測試的,重點是跑完過2~3分鐘就恢復之前的手感,散熱實在不錯連跑三次安兔兔倒是沒有跑1次3d mark溫度高所以說5x度連續跑個10~20次3d mark或許可以達到
haungpower wrote:大大說這張?...(恕刪) 要像樓主一樣同一種比較基準配合相同測溫設備,且正反面都要測試才對,講電話時被燙到臉,可嚴重多了;大多數人的臉比起手嫩多了。以樓主測試推算,如果香港的測試沒作假,同環境加測S4,溫度肯定飆到60幾度。以下整理重貼一下樓主的圖,以三大旗艦譏為重點:S4,明顯散熱不均,上半部飆高溫:Experia Z:HTC One:
瑪爾Gy wrote:這麼熱的溫度,導航時需要大量的cpu運算如果夏天大太陽下, 手機放在汽車前檔導航會怎樣 這也是很多人擔心的問題,因為夏天車內真的很熱,而且手 機開導航時也可能同時在充電,個人甚至還開啟行車記錄器,這樣電池會危險嗎?