lanvin99 wrote:一個充電頭本來就可以用很久
想當初蘋果開了第一槍
全網罵翻
結果..現在各大廠跟進
怎麼不罵了?
十年下來智慧手機也換好幾輪了 最初的充電頭也都還可以用
蘋果的用意就是A充前進到C充
過往隨機附上A充 在C充這裡做環保停損 需要用再買
不附充電頭不累積一堆放著浪費資源
一個C充用好幾年 用經過幾代手機
而不用累積隨機附上多個用不上的充電座
結果一堆爽粉安卓粉攻擊一堆無關緊要的點
像是怎附L-C線不環保 怎不徹底環保 連線都不附
低瓦充電器充電慢 用不到............等等等一堆A充狀況
廢話 哀鳳手機還是L介面當然是給L-C線 不然給C-C幹嘛
線比充容易受損 當然附線
明年要是哀鳳改TYPE-C槽 照樣還是附線
然後攻擊那些無關緊要的問題點 也都消失
---------
然後蘋果充電從最初也才「30pin-A」「L-A」「L-C」未來新增「C-C」
充電頭 A充C充兩種
都符合通用充電規格
然後過往A充搭L-A現在還可以用
反倒安卓這邊各種線材
特規線 專用線 mA-A, MA-MA MA-A MA-C A-C C-C
特規充 專用充 mA充 MA充 A充 C充
各家各種充電規格
還各種不相容不通用 一直在淘汰各種舊款充電座
過往A充已經無法使用 要全數換購C充 不然就是要另購A-C線
這條A-C線 未來買C充又要淘汰
再來長年市佔率安卓：蘋果都約85：15
2020年i12發表時蘋果說有20億個原廠A充與10億個副廠A充
不附C充 有需要再買
照市佔比例安卓是蘋果5.5倍
也就是安卓系統這邊有30億x5.5倍=165億個充電座
「30億：165億」到底誰不環保？
安卓廠與使用者 還真有臉指責蘋果的環保舉措
之後安卓廠眼看蘋果做到環保 又省下運輸容積與運費 跟著學
結果預購首賣再來送充電座這種 一堆假掰
廠商都假掰了 使用者也只好跟著默默假掰
不然迴力鏢都射回自己 很痛
最後「為了環保取消隨機附充電座」會想到誰？
世人不會想到安卓廠 也不會認為是三星這種假掰公司
只會想到蘋果
彈幕濃！
安卓手機背負系統原罪 系統本身耗能耗電高溫卡頓等等
省電遠輸蘋果(註) 只能裝大電池用以維持續航
蘋果只需要小電池就能維持與安卓大電池相同續航
大電池與小電池 誰充得快？當然小電池
所以蘋果不太需要快充原因在此
電池大 充電久 所以安卓才需要研發各種快充技術
再來
大電池與小電池 誰貴？當然大電池
電池貴 就要想辦法偷料 讓成本下降
電池大 就要想辦法偷料 挪出空間 換出放電池容積
電池重 就要想辦法偷料 減輕內裝 換出放電池重量
當蘋果用著各種昂貴的省電零件 進一步省電
安卓只能用省電效果差的通用料件
當蘋果小電池 容積大 可以放進更多附加功能硬體增加價值下
安卓就只能不斷加大螢幕 讓容積增大 才好放電池
加大到極限 就改成加長
安卓現在劣勢已經很明顯了
哪天雙方都加大加長到極限 安卓劣勢就完全顯現出來了
這點在蘋果M系列筆電上可以看出來
用了M系列後 同樣筆電體積的機殼
內部用更小的散熱部件 使用哀鳳技術反饋回筆電進一步微縮的筆電機板
容積更多了
電池就可以用一天了 比起win筆電要更耐用
多的容積不增加更重的電池 拿去裝六顆喇叭
在筆電實現杜比環場音效.............
註：省電是指同時間內耗電低
網路找到各種電池測試可以自己去算看看
用「電力 / 測試時間」換算出的單位時間用電
決大部分都是蘋果最低
彈幕濃！
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