林壓 wrote:
認輸,花錢回原廠處...(恕刪)
所以，原廠有某些權限是很便利的
題外話，個人目前使用導航APP，比較慣用導航王3D版，
然後用google地圖輔助，出門前可用家中WIFI更新離線地圖即可，
主要是導航王的圖資與導航介面，對於高架橋/交流道(多重匝道)還蠻好用的，
導航路徑規劃模式記得切換在最佳或針對車種，不要使用最短路徑。
garmin不是不好，因為我另一隻garmin-ASUS的M10E(備註)也仍在服役中，
他的路徑規劃邏輯很少出錯，只是圖資更新週期太長，
門牌號碼、店面資料、巷弄小吃景點...等資料詳細程度，較不如導航王那樣豐富，
再者，如果你有空可以觀察一下，導航王佔用的系統資源相對較小，
機身發熱的程度較低，畢竟導航機大多會放置在擋風玻璃附近，
如果沒有被冷氣吹到，一邊曬太陽一邊導航，對於機身以及內部電池的影響會更明顯。
備註：
garmin-ASUS M10E是早期windows mobile OS發展中的一款導航名機，
由garmin跟ASUS共同發展，可惜最後拆夥，
要說這款手機有導航功能，倒不如說它是一款具有通話功能的導航車機，
可搭配原廠車用架，一裝上車用架會自動切換成橫屏並切換到導航介面，
並可透過車架的接點由外部供給電力，在當年手機定位市場裡，
衛星鎖定速度/訊號接收感度都是極優的，即使是與現在的手機相比，
熱啟動模式下的定位速度仍然毫不遜色(可5秒內鎖定GPS)。
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