hank-smith wrote:是的 大陸早就隨便感應了 台灣總是在行動支付這塊慢半拍 因為大陸是睜一隻眼閉一隻眼開放的也就是其實一堆行動支付如果倒閉都是沒有保障的~所以才會盛行那麼快~真正列管是後面的步驟了~台灣的話法規程序複雜,要等系統確定建立起來~然後金融體系完整後,才會開放,優點是使用者比較有保障~加上廠商本身也不積極,所以速度很慢~
whatthefuxkinghell wrote:可是如果手機臨時沒電或是故障 就有點麻煩所以除非是到附近買東西可以只帶手機一般出遊現金跟實體信用卡還是必須帶著 有行動電源呢~手機自然是方便性的整合我在日本丟過裡面儲值一萬日幣的suica在台灣丟過儲值一千台幣的悠遊卡~~錢找都找不回來~~而就算手機丟了,虛擬卡是可以把錢再度撈回來的~我去日本用suica也都用手機版本在刷~出國都不擔心了...台灣還擔心什麼 XDDDDD
whatthefuxkinghell wrote:可是如果手機臨時沒電或是故障 就有點麻煩 這個疑慮在 NFC SIM 剛開始就有人在討論,但你上次手機沒電是什麼時候?捷運站也有充電的地方,這個疑慮真的是沒有用過的人想太多。
Nanako0625 wrote:但Google Pay方面基於安全考量,希望手機上的電子票證暫時只用來搭車,做交通票證 有沒有在日本的網友解答一下,這是官方說法嗎?日本的 Android 手機也可以加西瓜卡,但不能在超商用?Nanako0625 wrote:Apple Pay則是因為感應技術和悠遊卡的MiFare技術不一樣 上海交通卡表示...?
IloveTaiwanTech wrote:終於要推出這種解決方案,等好久了幾年前我就有用nfc sim卡的悠遊卡,一卡通 ,但加值還是覺得很麻煩,後來換回悠遊聯名卡自動加值。現在samsumg pay可以自動加值,絕對會考慮換回來用。 NFC-sim自動加值方式nfc sim卡的悠遊卡去年就可以自動加值了,跟悠遊聯名卡一樣方便啊!如果samsungpay的悠遊卡可以手動線上加值,才是真正的可以取代NFC-sim卡