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i9100 原廠車架分享


coolpopu wrote:
700mA ?這樣一...(恕刪)
晚點一邊打電動一邊充電試試看好了,
昨晚一邊打電動一邊接電腦充(500mA),結果愈充愈少電也就算了,
手機很熱,遊戲都卡住了><"
請問大大阿
關於那個車用模式當他跳出來後
還可以關掉嗎??

我現在只要那個跳出來 跟鬼打牆一樣
怎模樣都關不掉

過幾分鐘 就又開始講話

大之 wrote:
請問大大阿
關於那...(恕刪)


我還沒上車實測,按HOME鍵不是就跳回一般桌面了嗎

真的來不及充電 真糟糕
要怎改善 原廠的還這樣
可以拉下狀態列,按一下結束車用模式,
或是說"Driving mode off",就可以取消車用模式。

還在考慮中遲遲不敢下手

畢竟價格實在太高...

還有更多人有使用過的心得嗎?

小弟在這邊先謝謝了...

coolpopu wrote:
真的來不及充電 真糟...(恕刪)


您有買原廠車架用了沒法完全充電嗎?....
我也是很苦惱 ..車上就會用gps'藍芽耳機 可是電量一直掉
還想說原廠的就不會說...
所以使用papago M8行車攝影就會擋到視線?
我有買一個副廠的專用車架
很牢固,非通用型的(會不穩)

可惜角度不好抓
只能橫著攝影
直立會被車架擋住

看來原廠的應該也差不多
車架實際在車上使用時,發現夏天的太陽實在太大,會有發熱及背景天空太亮的問題,
就用文件夾的塑膠板,做了一個遮光隔熱罩





遮光罩背後配合車架挖洞,固定在夾座後,很好固定。


大功告成,讚啦。

原本也想要買這款的
真的非常有質感
但是想到保護套要拆才能裝
還有最重要的是充電一樣會供不應求
實在是花不下去...
要原廠更改核心限流似乎也是不太可能的事情
因為一來會等於當初設計不良
再來700mA的充電器要回收更換成1A
目前都把亮度調到最低 讓他掉%情況減緩~"~||
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