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對這次三星 Note7 出這麼大問題的疑問

這次三星 Note7 電池事件,造成三星宣佈停售,全面回收換新。消息公佈,有人抱怨,也有不少人稱讚三星,認為有良心,肯負責。我倒是有個疑問: 開始出貨這麼短時間內,爆發數十起電池燃燒爆炸安全事故,為什麼三星出貨前沒有發現呢?

我在電子產品業界工作了一段時間,清楚電子產品開發與生產的流程。像三星這次這樣的問題,在新產品驗證,原物料承認,生產測試階段,是不可能完全沒有發生過問題的。沒有道理產品只在使用者手上的時候才會出問題,在公司內部或生產流程裡就完全看不到。所以,有幾個可能。

1. 三星沒做產品驗證/原物料驗證/生產測試就出貨 - 這,不太可能吧? 是的話也太扯了。

2. 有做,但是不嚴謹,不徹底,或不知道怎麼做,沒抓到重點,所以沒發現 - 有可能,不過以三星的程度和規模,是屬於有可能但不太可能的範圍。是的話也有點扯。

3. 最糟糕的卻也是最可能的,有做,也有發現,但是還是出貨了。至於為什麼還是出貨了,這就是我的疑問啊!
2016-09-03 20:15 發佈
有幾個可能
1.
因為是用抽樣的
剛好抽出來做測試的都沒事情

2.
電池公司有人知情問題但為了準時交貨隱瞞,像福斯汽車的排放測試就是一個例子
以現在代工廠採購 pull in 的那種速度,交期趕不上用 2nd source 填 BOM 也不是不可能… 至於 2nd source 物料承認與否,只有一紙證據,實際上件有沒有符合規格,通常都是爆災情後才知道。

無論如何,看起來是有人要夾蛋了。

Gilvin wrote:
交期趕不上用 2nd source 填 BOM 也不是不可能…(恕刪)


即使是 2nd source 也應該符合認證程序啊!當然如果交期排前面,出貨導向,就什麼都可能發生了。其實三星這次應該就是賭了,只不過賭輸了,不管是有看到問題,賭問題不會大,或是搶時間,跳過或縮短驗證,賭應該不會出問題。


abcd425heart wrote:
因為是用抽樣的
剛好抽出來做測試的都沒事情...(恕刪)


驗證可以是抽樣的,但是24dppm 的不良,生產了250萬台,說產線上一台都沒看到問題,幾率太低。你的第二點沒錯,就算三星沒發現,協力廠一定有看到,選擇不說是有機會的。其實三星這次的損失一定charge 廠商,三星損失有限,廠商有得賠了。

花北路 wrote:
只要趕在 i phone...(恕刪)


我是懷疑航空公司還願意給 Note7 貨櫃上飛機嗎,可能一陣子只能走船運了。

如果明知有燒毀的風險而出貨 .......
再寫下去怕又被刪了
DU 我想您言過其實了

沒插電基本上不是嚴苛環境風險其實很小

最怕是充電中剛好人不在..這才是最需要擔心的

您會懂得 揪咪~
所以說手機千萬別買第一波
貴就算了 還要被當白老鼠測試實際使用情況
發生爆炸應該算是有手機以來最嚴重的吧
我以為最嚴重就充到電池澎脹而已
它居然爆炸了 雖然我買的是note5
但閃充時手機都滿燙的 看到新聞 我就把閃充改成一般充了 等等閃電快充變閃電快爆就慘了
花北路 wrote:
DU 我想您言過其...(恕刪)


充電會危險是怕過充,但是電池如果有瑕疵是不必過充,即使靜置也會一樣燃燒的。所以現在航空公司才會規定搭飛機的時候鋰電池產品必須隨身攜帶,不能放在行李箱裡託運,就是怕他自燃了人不在旁邊不知道。放行李箱又沒有充電,怎麼還怕燒呢?這次Note7 燃燒的案例,好像有幾起就是在非充電情形下燒起來的。


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