第一次對Moto失望了

小弟以前是國內手機代工的工程師. 以前也幫Moto代工寫軟體好幾年, 知道Moto向來對於軟體的穩定性的要求真的非常地非常地 Motorcycle. 只要出貨的手機一出問題, 台灣Moto的SPM (Software Project Manager), 常常騎重機過來把我們一群人, 上從CEO, 下至小弟這種底層的人輾得唉唉叫. 一有問題造成退貨, 二話不說, 就是談賠款的事情了.

這是很好的態度, 雖然我們深受其害, 但消費者很有保障啊. 我和家人用的都是Moto手機, 穩定性高通話品質好, 摔不壞打不死, 就是Menu tree很深, 囉嗦了點. 這幾年Moto沒有代工單了 (相信有在關心產業界的人都知道Moto前幾年的慘況), 以前 "欺負" 我們的Moto SPM也一個個寫mail來道別 (裁了), 所以代工廠也苦哈哈度小月. Android出來之後, 從Milestone, Milestone 2, Defy, Atrix都讓我覺得耳目一新, 深信Moto的手機事業一定會再重新振作, 雖然都是Moto自行研發, 也沒代工, 但很高興看她又活過來了.

後來想買支智慧型手機, 預算不足觀望了很久, 當然會考慮Moto這家對品質要求這麼高的公司所出的產品, 直到CP值超高到破表的Moto Defy上市, 就敗了. 一開始使用, 真的覺得非常棒, 不愧是Moto, 果然有東山再起, 王者歸來的感覺....最棒的是, 四月買, 過一個月就可以升級升上 Android 2.2 Froyo, 但....沒想到居然是惡夢的開始.

車架上來電時會把Phone App幹掉, PhoneApp重開後進入SIM Pin Lock, 真是很誇張, 我一邊開車, 一邊找機會輸入SIM Pin, 再看一下Call Log, 是誰打來的, 啊...是女王, 趕快回電, 然後就被罵一頓說我幹嘛掛她電話, 推說是手機的問題還被酸, "你不是很懂嗎, 很會挑手機嘛". (尤其是看到有網友去問Moto客服說有這個Bug時, 得到回答居然是在車架上, 機子放直的...太搞笑了吧), 還有挑SD卡的問題更了誇張得一個不行. 其他的小bug都不提了 (Wifi常自動斷, 沒事就進Emergency Mode, 我都算小bug了, 夠包容了吧), 光是這車架模式來電及挑SD卡兩個Bug, 如果是代工廠搞出來的話....哦~想到我就覺得胃痛了, 想必不是RD就是QA要被懲處了....我們小RD又是沒日沒夜地要爆肝了.

SD卡的問題其實比較不好解, 想必做過Android Platform的人都知道, SDIO是每個Project的痛, 要弄很久. 但是....車架模式接電話這個問題, 有原始碼的話, 估一個工作天都嫌太長了吧, 除非Moto有大動Framework, 否則完全就是App端的問題. 這是個很好解但是對使用者而言是很大的Issue, 以工程師的角度看, 就是CP值超高的工作, 花很少的時間就可以解掉很大的bug.

可是...一個月了吔...我每天用Defy當行車紀錄器或導航 (Papago先開再放上車架會有問題是Papago沒判斷好Car Mode, 不是Moto的問題), 結果到現在Moto還是這種態度, "車架上放直的...", 真的希望是網友胡扯的, 不是真的, 這不是我認識的Moto啊~~~

即使如此, 我還是很愛我的Defy, 它的Touch敏感度比Nexus S更好, LCD顏色很棒, 沒有像Nexus S特意討喜而失真, 相機有點不行, 但我夠用了, 聲音水準對我這種"木耳級"的己經很好了, 重點是CP值仍是超高, 如果有人要用一萬元以下買隻手機, 我的推薦仍是Defy. 只是..只是下一次換智慧型手機, 叫我怎麼挺得下去啊. 我不願用韓系的, 從2002世界盃開始我就很氣這個國家了, 想換HTC, 又覺得外型上沒進步(想當年從阿福機到Diamond, Diamond 2到G2 Dream, 到Lenged, 真的HTC很讚, 可是最近...唉, 有點江郎才盡的感覺). 至於iPhone, 太時尚了, 我是工程師, 不搭啦~尤其...好貴哦~

我知道很多人早就對Moto失望了, 可能因為自己是工程師, 所以對於軟體有Bug這件事比較感同身受和包容, 但是, 這一次, 真的第一次對Moto失望了....真的....