早期使用HTC Desire一邊導航一邊充電, 但是充電速度總是追不上耗電, 雖然試了幾個非原廠1A ~ 2A車充還是一樣
後來爬文之後, 由前輩經驗得知D+/D-短路, 手機由原先的USB充電 變成 AC充電, AC充電沒有500mA的限制, 理論上充電速度會比USB快上二倍
之後開papago不管是背光調到最亮 + 開行車記錄, power還是能upup
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換了Buterfly之後, 使用改過的車充只但只能在USB模式下充電, 在此先前爬文看很多鄉民好像有些人跟我一樣, 本來想說導航的工作交給Desie就好, 不想再理它了, 反正能充就好
今天心血來潮試了一下, 順便分享給大家
Root cause
車充D+/D- 使用電表量測, 居然有2.36V, 而原廠旅充接近0V, 猜測應該有GPIO在判斷high or low來判斷USB or AC充電,所以我試著把電的來源斷開,先試一下Desire 為AC, 再試Butterfly 也是AC
方法
1. 首先必須要開拆開車充,如果無法拆開, 建議放棄
2. 使用電表, 量D+ & D-(有4 pin, 中間那二隻是D+/D-, 可以行估狗一下)接到PCB板的那個位置
3. D+/D-短路
4. 試看看是否為AC充電, 是的話就結束, 不是的話就item 5
5. 把D+/D-的電的來源直接用刀子把PCB板的線斷開, 可以用目視法, PCB單層板的話不難看出, 我是先用電表量過
以上純屬給喜歡DIY的人建議, 如果燒機或點煙器保險絲燒掉一概不予負責喔!!^^
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