a24976440 wrote:
跳線會影響手機判斷充電模式
很久以前我就知道了
我比較介意的是
何以較小的電流完全不給充
尤其是見底的緊要時刻(平常充還可以)
這會造成消費者的不便
我只學過一點點電學...不敢說對不對，所以上網查了一些
(總比在螢幕前面懷疑+抱怨是不是別人的問題好吧?...我是說我...)
手機電池充電能不能充的進去靠的是電壓差，不是電流大小
充電過程需要多少電流要看電池的設計，不同手機也不能相提並論
重點要知道是電池充電過程中電壓跟電流並不是一直維持在固定值
A = V x R <= 這是國中物理，我想這是一般認知誤解的開始...
一般手機用的鋰離子電池電壓在3.2V~4.2V
USB 標準電壓5V，實際充電電路會降壓至4.2V
當電池電量偏低，假設電壓已降至3.2V
這時壓差"應"為 4.2V-3.2V = 1.0V
傳統鋰離子充電器方是為先恆流，後恆壓
隨著充電時間增加，壓差會漸漸變小，直到充滿電壓到4.2V
接著轉恆壓充電，電流漸漸變小，越充越慢直到充滿停止
理論上"應該"是要這樣子的，但實際上...
市面上買的車充USB充電器沒標示電流的大多為USB2.0標準的0.5A
即使有標示實測也可能不足造成壓降不足5V，就算真的實測可以達到2.0A
還得再懷疑它的線徑粗細夠不夠安全支撐電流持續滿載的情況
更何況沒人能保證每台車的12V總是在穩定狀態?(正常應該是在13.4V)
假設您拿充電器輸出不足5V/1A只有5V/0.5A要拿來充蝴蝶機
電池端電量越低，需要的電流越接近滿載
供應端電流不足的情況下造成壓降以滿足需要的大電流
需要的電流越不足壓降就越大，降到沒壓差了還能充嗎??
猜測蝴蝶機本身設計還有額外的充電保護設計可以讓電源供應切斷
例如供應端電壓不到3.7V就切斷也是有可能，這是為了保護你的充電器
充不了電事小，如果因為線徑不足或是保護不夠而過熱燒毀導致其他意外
才來怪手機設計不良會不會太晚?
