hungmaxy wrote:
有人提到韓國滿街跑都是韓國車
是有看到雜誌訪問韓國品牌的業務員
他說在韓國現代的售價大概比外來品牌同等級的便宜至少20萬
ELANTRA在韓國賣不到50萬 配備比台灣齊全
這個理由讓一般韓國平民不太會去購買其他牌子的車..
真的應該把這個謠言終結
如果台灣強制禁止他國品牌來台國產化，只有台灣的牌子能夠國產
也就是說現在主流的現代.豐田.日產.三菱..本田.福特.馬自達等國產車
全部只能進口，然後除了大家都有的貨物稅25-30%還另外抽17%關稅
我相信你也會覺得台灣自有品牌好便宜喔，隨便也便宜十幾二十萬
韓國就是這樣搞的，即使現今韓國不是韓系品牌的國產車只有GM雪芙蘭,
因為他買下了破產的大宇才進入韓國市場，
另外三星汽車大部分的股份是被雷諾買走，本質是日產車但掛韓系三星牌(有點像2-30年前的裕隆牌日產車)
但在這之前現代+起亞已經掌握韓國快80%的市占率了
其他，抱歉都是貴到翻掉的進口車（包括我們路上常見的日系車都貴的要命）
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