我貼的圖片一台 雙缸車 白天一台 三缸車 夜晚本來都有裝手機架當導航用 只是心血來潮 試試看直播 而且*我已經有行車紀錄器了 *騎機車 停車時 都會把 行車紀錄器拿下來還有手機但是明明手機 可以做到 2合1 為什麼不試試呢感謝各位 我會再來試試 DailyRoads 這軟體三軸 那隻 好幾千 沒試過 有機會我會試試看這篇 沒有其他理由 只是想跟大家討論討論 動態錄影 行車紀錄 直播 這方面我買的東西就是買來用的 不是要拿來保護的 供奉的 謝謝大家雞真的很厲害 哈哈哈錄影可以定焦嗎?像沒這選項 FB直播 也只有開始錄影按鈕
只能說行車紀錄器是不同領域的應用,不是所有手機都適合這樣玩,或是應該說大部分手機都不適合當行車紀錄器,因為光是大於100度以上的廣角,以及泛焦拍攝的焦距設定,對於大多數的手機鏡頭設計就有很大的矛盾,以往拿手機來做行車紀錄器,目的是「廢物利用」,一些被淘汰的老舊低階手機,因為對焦結構本身就是泛焦,丟在一旁又覺得可惜,乾脆裝個APP來當作行車紀錄器使用,把新銳機種這種具備光學防震、自動對焦的鏡頭,拿來做行車紀錄器必定不適合~~~就像不會把超跑當成貨物搬運車那樣使用,即便你的馬力比貨車更大,問題是你的置物空間以及車身設計本身就不是拿來大量載貨,再貴再強也比不上貨車在載運貨物領域的能力。
手機是防手震, 但是不防車震..手震和車震頻率不同, 機車震和汽車震頻率也不同,被設計來抗低頻手震的手機被拿去對抗高頻震動,就好像你拿了一個低通濾波器裝上音響, 輸入高頻音樂還要它唱的好聽一樣怪.唱不好聽你還會嫌這低通濾波器沒效果,樓大的想法我很久以前就做過了,不過那時手機沒有對焦功能,鏡頭是固定的, 不會浮動, 所以不會有問題,你拿著一個有浮動鏡頭的相機,叫它要克服機車的高頻車震,是不行的,拿任何一台有對焦有防震的照相手機的都是如此,建議你, 硬要用, 可以用前鏡頭,如果前鏡頭沒有對焦功能的話,
看你這麼意志堅定,2萬的手機拿來就是要拿來當行車記錄器就是狂,謝謝你這麼勇敢親身測試,等你最後的測試結果,看能操多久,然後最後維修換了哪些料記得po上來分享,就像拿手機去測能多熱、多冷、多耐摔之類的,這也算是一種實驗精神
soarwu wrote:最近 買了個架子 裝...(恕刪) 你知道你的車子會抖動嗎?我用單眼帶有鏡頭防手震的鏡頭去錄,都無法完全避免車輛抖動連停個紅綠燈都可以抖好抖滿手機當然可以拿來當行車紀錄器,只是為此付出的代價遠比一般行車紀錄器大另外,你的500元行車紀錄器真的該汰換了吧,都買得起U11為什麼在行車紀錄方面卻不肯砸錢呢?然後,我只看得到你的影片截圖,卻看不到你的影片所謂彎彎曲曲,會不會是指Rolling Shutter下的果凍效應?但或許是你車子的擋風玻璃上有水漬,導致光線進入U11鏡頭前就已經產生折射導致你說的現象我只能依截圖來判斷有這幾個可能性,卻看不到影片如果你可以提供原始影片或許就可以判斷得出來
第一次聽到有500元的行車紀錄器,第一次聽到手機錄的比行車紀錄器好,那買行車紀錄器的人都低端嗎? 買個2000到5000元的行車紀錄器錄起來的效果和畫質,都吊打各個手機旗鑑的錄影.而且行車紀錄器很方便,車子起動了就直接錄了,手機還要按,不累嗎?省錢不是這樣省的,2000多的行車紀錄器都不肯花,還不如體升自己騎車技術和眼色