Arnold777 wrote:
看不懂就
你可以...按下上一頁...(我唯一能建議你)
討厭韓國...不是討厭韓國貨...
下一次品牌大戰如果HTC能比三星好...我就買HTC.....
或是SONY能推出高規...我就買了...
跟任何國家無關...
買韓機 ,那麼看看韓國人的行為
外國產品在他們本土 就算外國品牌的cp值好 , 賣的比他們便宜 ,他們也不買
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搶攻南韓商機 宏達電屢敗屢戰
宏達電新機售價外傳定在80萬韓元左右，低於南韓競爭對手的智慧手機定價90萬韓元左右。南韓手機市場由Pantech、三星與樂金等3家品牌獨大，這3家廠商總市占率高達99%，外商品牌僅能搶食僅剩的1%商機，在南韓市場相對吃力。
南韓手機市場由當地品牌獨大，宏達電等外商品牌被打得幾無招架之力。
筆電也一樣
以三星與索尼惠普的價格比較為例
索尼惠普cp值高, 三星筆電比較貴 ,韓國人還是買三星LG
國貨不便宜 三星LG在韓國賣很貴
朝鮮日報》分析，韓國企業憑藉「在國內高賣，在海外低賣」的戰略，來拓寬市場
朝鮮日報》分析，韓國成功模式在於「先佔領國內市場、確保競爭力、再進軍國際市場」，由此營造電子業、重工業、化學等大多數產業具競爭力的組合。
Arnold777 wrote:
S3陣營的人..來到HTC陣營....
在三星版討論區公認正確的資訊,如果用在HTC版...就會不分青紅皂白..不分是非對錯..被圍剿...
一定要有葉問的實力...一個打10個嗎....
韓國人就是靠輿論壓力, 迫使全韓國人都買韓國汽車 抵禦外來
民用汽車
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朝鮮日報2012.03.22
韓國政府公務用車也“身土不二”
政府也不是天然的自覺購買國產車
因為媒體和民眾對政府用車盯得非常死。
如果哪位官員被發現購買或乘坐進口車，很快就會成為眾矢之的
韓國駐外使領館的公務車國產化問題也一直是媒體和國會議員的眼中釘。
若不是車子都在海外跑，韓國媒體鞭長莫及，否則恐怕早就100%國產化了。
韓國299名國會議員中乘坐轎車上下班的，也都坐的是國產品牌。
國產化基本上政府是只做不說，更不會明文規定。這樣既可避免其他國家的指責，同時也有助於培育本國汽車產業，讓韓國車堂堂正正地進軍海外。
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