dannyc50 wrote:
今天看到來自於 Ya...(恕刪)
希望宏達電這次上了一課經商的不二法門，
俗夠大碗就是王道!!
一些台灣品牌在台灣賣得愈好，企業姿態卻只會愈高、態度愈拿翹、一點都不感激台灣消費者
一旦在台灣獲得成功，就滿腦子只想往外發展，資源往外丟
反正台灣放著不管也會熱賣，沒必要再顧了
到頭來
你因為環境認同或愛國因素而挺它，而它對你卻只是當成一般消費者或試金石
沒有同等的額外因素反饋(國籍、國情)
也就是說
就算人民有祖國觀念，但商人沒有，一樣是白搭 (商人無國籍這句話太中肯了)
這樣挺挺挺久了，消費者不會心冷才怪
因為一點都沒被照顧到的感覺，反而一買外資品牌，卻有被重視到的FU~~ 這能怪誰??
台灣有祖國認同的國際品牌
我只認同捷安特自行車，還有黑貂泳鏡，這兩家不會因為台灣市場小就明顯大小眼
其他的，就只是成功的商人而已，資源隨市場大小分配，
不會因為是台灣企業就可以接受在台灣少賺一點、多回饋一點。
這樣的循環久了之後
最後，也形成台灣商人如果成功，是靠他們自己的本事，而不是靠消費者在地情感力挺的結果
然後情感因素切割愈來愈明顯，商人愈像商人、消費者愈像消費者
消費者如果選MIT，不是因為愛國，而是認為品質可能較好
商人如果賣台灣人便宜，也不是因為愛國，只是為了清庫存
彼此都很單純，也很無情
追根究柢，還是因為台灣市場一開始就太小了，如果台灣有韓國或日本的一半大
那廠商鐵定很樂意把好貨先內銷，剩下的再外銷，創造情感凝聚力
但這些都不可能了，國土太小又要走製造業，就注定目前這種情況是無可避免的
我騎VENZO 2017，還好沒被人說過它是山寨車
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