H-f wrote:
拿福特跟三星放在一起...(恕刪)
福特百年老店當然很好
尤其是後來採用德國造車理念
福特的妥善率直直升
我老爸20年前買的天王星 開了十幾年沒有任何問題
韓國車 看車種吧
韓國人玩柴油玩得很有名
因為當時雙龍跟賓士技術交流
雙龍用四驅系統交換了賓士的柴油
雙龍當時擔任種子教官的角色
引進柴油以後再交受其他韓國車廠
所以韓國的柴油車我沒話說
現在買車的選擇很多 當然韓國車不是個很好的選擇
但是以我而言 叫我選某自主品牌 我更信任韓國車
抱歉我離題了
反正我認為樓主的標題
改成 "旗艦機的選擇這麼多 哪有選擇台貨的必要"
也是可行的
反這這種議題炒也吵不完
我個人覺得台灣的東西
就是要讓國外打得鼻青臉腫才會成長
不然下場就跟台灣的汽車產業一樣
叫做溫室裡的花朵
台灣沒有資格玩鎖國 因為民族性不同
韓國玩鎖國 因為有民族性撐腰 所以發展的速度很快
但是台灣呢 沒有全面鎖國 只設了個關稅汽車產業就爛成這樣了
鎖了還得了
內文搜尋
從 APP 打開
X