euro0410 wrote:
一隻2萬塊的手機不...(恕刪)
鈑金凹？
這樣的比喻很誇張歐
可以舉例U11有那裏凹痕了嗎？
另外，
要找新車缺點絕對找得出來，
舉例噴漆的凸點都等
沒用強光是看不出來的
還有，汽車縫隙可以塞兩張信用卡的厚度
這算不算瑕疵？
要不要退貨？
要把汽車當潛水艇來用是嗎？
簡單來說，
雞蛋裡挑骨頭了吧？
轉貼蘋果新聞
http://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news
汽車很容易用放大鏡找出瑕疵的，
消費者要不要而已，應該說，有必要嗎？
還是說，挑客才是買家？
如此說法，我會比較建議HTC做好品檢
多一點檢驗或製程成本，
用一級品，賣一級的價格給一級的消費者。
才可能有機會彌足金字塔頂端客戶的火眼金睛
有關汽車主要的品質把關是在NVH
定義如下，沒有含蓋板金的部分
Noise(噪音)-what the customer hears
雜訊- 指的是顧客所能聽到的聲音
— Sound mainly in the 20HZ~10000HZ frequency range.
—聲音的頻率大體上在20赫茲到10000赫茲之間。
— Characterized by frequency,level and quality.
—通過頻率、級別和音質來描述。
Vibration(振動)-What the customer fells and sees.
振動-指的是顧客所感覺到的和看到的。
— Motion sensed by the body mainly in the 0.5HZ~50HZ frequency range.
—身體所能感知運動的頻率範圍通常在0.5赫茲到50赫茲之間。
— Characterized by frequency,level and direction.
—通過頻率、振幅和方向來描述。
Harshness(乘適性)-Combined effects of noise and vibration
不舒適性-指的是雜訊和振動的綜合影響。
— Rough,grating or discordant sensations.
—粗野的，刺耳的或不和諧的感覺。
至於指標性的問題
回歸樓主的問題，
好像就不是很主要的使用關鍵了吧？
繼續用放大鏡看待這件事
應該是定位在上圖最下面的 優秀，完全滿意，很少的顧客群的訴求吧？
還是老話一句，我是一般消費者，
所以對這樣的問題感覺不是問題
沒有不良好的體驗，
請大家挪心自問吧，
這樣子的問題在他牌不會發生嗎？
肯定有的，
最近的消費者不容易被討好
也希望HTC能再精進一點，
U11我打90分，沒特別令人詬病的地方。
各位呢？
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