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[分享] Desire 車用充電解決方案


cobrasu52 wrote:
我前幾天用導航王(3...(恕刪)


請問你是用CC C200嗎?
我用CC C200,同時開dailyroads voyager + papago m7,充電正常
littlejohntw wrote:
請問你是用CC C2...(恕刪)


是的!HTC原廠貨 cc200 看desire 手機裡面明明是 充電(AC) , 上車前確定是剩下40%的電力,開到墾丁福容飯店終點竟然電池存量紅紅的一塊幾乎是零了,所以就斷電了,拿回飯店充電一下才可以開機,我在想是不是那幾天天氣溫度太高充電失效,之前用HTC Cruise兩年了也跑過更遠的不但不會沒電還可以回充到滿格電量,可惜Cruise的車充是mini USB的無法用在Desire上,個人認為Micro USB除了小以外看不出有甚麼好處問題一堆,電腦用的micro USB傳輸線也換買過幾條退回過一條HTC原廠的在PCxomx買的號稱可以用在Desire上結果無法傳資料,退貨買Nokia的Micro USB才解決問題.

PS:我是用導航王,後來換用PAPAGO M7又可以用了,真是邪門!

cobrasu52 wrote:


是的!HTC原廠...(恕刪)


喔!您提到溫度高,這倒是有可能,我記得溫度太高時會無法充電,並且充電的橘燈會閃爍,可以注意看看!

另外mini USB的車充可以買一個mini usb母頭轉micro usb 公頭的轉接頭,一個60元而已,不過要記得買有跳過線的(一般號稱兩倍快充),我這樣使用也ok!
請問大家用車充時會有過熱無法充電!
或熱當過嗎??
有什麼方法能避免手機放在前擋又可以散熱的方式?
imkevin wrote:
請問大家用車充時會有...(恕刪)


我是直接用左邊的冷氣出風口...調整角度到剛好可以吹到...

不過前提是要能夠放在吹得到的地方...

之前也曾將想過買個冷氣出風口的車架...
littlejohntw wrote:
喔!您提到溫度高,這...(恕刪)


真的是過熱電源指示燈會一閃一閃的,難怪那幾天到墾丁常常剛開始是正常開大慨一個鐘頭可能太熱指示燈一閃一閃的,下車後電源真的都會損耗,不知要如何解決,我的駕駛座前的擋風玻璃怕GPS訊號不好所以沒貼隔熱紙,真的PDA在大熱天下車後都是很燙.但是我發現若是只開GPS不開3.5G無線上網可以改善一些,但是太久還是會充不上電.可能要換另外的導航車架專門是用在Desire上且能靠近冷氣風口的產品.
前幾天南下走高速公路,外面37、8度,
Desire只開導航王,在隔熱紙保護下,還是抵擋不了高溫而自動重開機;
用手一摸,手機整個發燙(怪不得要當機.....)
後來也是把手機移到冷氣出風口吹涼風,就一路到達目的地了...


線路圖出處(.pdf第一頁)


昨天去光華商場買了些零件,自己做DC12V轉DC5V/3A的電路....

原本在車上用Desire副廠的車充線接Desire,會出現"充電中(USB)"

我把線剪下,接上自製的降壓器(線路如上圖),然後在車上接Desire,出現"充電中(AC)"
所以是不是充電電流超過500mA(一般PC USB供電規格),就會出現"充電中(AC)"?

greenegg wrote:


線路圖出處(.p...(恕刪)


這位兄台似乎沒有看上面的討論....

Desire判斷USB或AC充電的依據應該是看接上去的東西2、3腳有沒有讓Desire這邊短路,因為我用同一個充電器(1A),配上不同的轉接頭,2、3有短路的那個判斷為AC,未短路那個判斷為USB,實際充電速度也確實不同的

您既然有能力自己DIY,要不要試試看呢?

當然,建議再多找點資料,燒掉可別找我 XD
littlejohntw wrote:
這位兄台似乎沒有看上面的討論....

Desire判斷USB或AC充電的依據應該是看接上去的東西2、3腳有沒有讓Desire這邊短路,因為我用同一個充電器(1A),配上不同的轉接頭,2、3有短路的那個判斷為AC,未短路那個判斷為USB,實際充電速度也確實不同的

您既然有能力自己DIY,要不要試試看呢?

當然,建議再多找點資料,燒掉可別找我 XD

以我自己的狀況來看,我是不知道那條線有沒有2-3pin短路,但同一條線,用不同的DC5V供應,為何會有不同的狀況(USB or AC)?

我的實驗結果證明上面討論出來的結論不是"絕對"

對我來說,我已經找到我要的DC5V供應方法,可以讓Desire在車上出現"充電中(AC)",然後在這提出來給大家參考,所以我也不會再去動USB2-3pin是否要短路的腦筋.

以上純粹是分享我的實驗結果給大家參考.
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