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同樣的情況,不一樣的標準,這就是HTC

台灣消費者意識完全沒過頭,對照國外標準台灣意識極為落後,

不過台灣人想法不能跟上國際也不是一天兩天的事了,拿我親戚的車來說好了

她在美國開了快3年的本田,修了3次都修不好,後來廷長保固到3年半,問題又

跑出來了,當下寫mail去申訴要全額退錢,隔天原廠就到家裡來扣除當初送的配備外

車價全額退回,什麼問題呢??就儀表板有燈號會無故亮起而已,如果她在台灣必定被

炮死,在美國她什麼都沒說直接拿支票退錢。還有很多很多啦!

因為是他們電池不良造成其它地方損壞,那消費者付電池的錢去維修合理,面板被

漲壞要消費者吃下去就不合理了。

maumi65 wrote:
htc 的創舉是把電池夾在面板和電路板之間
當電池膨脹的時候電路板和面板很容易受損
別家的設計大都是把電池獨立放在一個空間

htc 的設計會讓維修電池較為困難,
別家產品只要打開背蓋就可以更換電池,htc卻不行。


這是真的。 RD設計時如果將電池放於背蓋
當電池膨脹可減少面板受損機會。設計成當電池膨脹背蓋會脫落最好
設計是否有可改進 ? 不是不可能 !!

程式部份也可改進,監控電池壽命,告知電池是否膨脹 ?
這部份加晶片監控或許可以 .... 哈 還是沒開發出來 ?

我只能說 樓主花錢消消氣吧 .....客服人員不能決定啥事的
話說我十年前在巷子口吃了一碗滷肉飯,
昨天我拉肚子,去跟老闆理論,
他竟然只給我兩張衛生紙,
真是太過分了!
我是個從事消費性電子機構設計的老機構(幹了20幾年了)
真的要為機構人抱屈 這沒有什麼設計不良的問題
以目前手機的厚度越做越薄 但消費者又要續航力強的大容量電池
鋰電池的特性就是要高容量那就是體積要越大 如果厚度不能增加 那就是要加大面積
放上大容量電池就會擠壓到內部可用空間 為了擠出那一點點的空間
通常鋰電池的膨脹就會被忽略不計 一般鋰電池的膨脹(Swelling)會抓6%~8%的厚度
但是不到5mm的厚度 這6~8%真的可以忽略
就算萬一電池膨脹了 以Panel本身可容許的彎折變形量是足以吃下這膨脹量的
只是外觀看到"鵬拱"不好看而已 但是透過換新電池是可以回復到原來樣子
過保原廠肯免費幫你更換新電池已經是佛心來的

還有另外提醒 如果硬要說是原廠設計不良 一定要有充分的證據
你得要舉證為什麼是設計不良 而不是只出張嘴說說
相逢自是有緣
我覺得這個問題

首先要問樓主

鋰電池用久了就會膨脹,在物理界應該沒有例外,這個常識有沒有具備呢?
相關中文網站
我想可能沒有,

其次,一發現電池膨脹就得立刻更換電池,這個常識有沒有具備呢?

我想可能也沒有

所以案發經過就是,樓主手機用到膨脹,視已膨脹的手機為正常,已讓這個手機置於危險的狀況下

並且照以前的使用手機方式壓迫狀況不佳的手機,導致Monitor 受損,

而且事發整個經過都處於過保的時間後

然後樓主再打回去HTC客服

HTC客服有可能
1.明知這位客戶沒有具備鋰電池的常識還打來,擺明很生氣的想免費維修,
所以跟樓主說..那我免費幫你換電池好了(其實HTC真的不用對台灣人太好)
monitor料件太貴了,請你自己修(非常超乎常理的NICE)

2.客服人員自己沒常識
自己也沒有鋰電的常識,客戶打來就依SOP回答,先承認是自己的錯,再收回來叫工程人員報價回去,
造成客戶不能理解,為何客服說是自己錯,但報價還要客戶負擔?(這個客服一定也會被工程人員罵到飛起來吧)

最後,HTC 沒有出示報告並召修,就代表樓主反應的還是個案,並沒有實際承認電池設計不良,請勿過度推論了
就像很多品牌充電爆炸頻傳,但就是沒有召修,品牌也沒有承認有問題,我們也不能說那些品牌設計不良啊!

PS:樓主一直打出HTC電池設計問題的字樣..沒有求證沒有實際證據,HTC可以向樓主提告喔,HTC心理苦.可HTC不說,可HTC不告
如果今天你買到不是HTC的,去該版發這種文....肯定會被告的
h0958937047 wrote:
話說我十年前在巷子...(恕刪)


你確定是十年前吃的滷肉飯而不是吃十年前的滷肉飯嗎?

要是你吃的是十年前的滷肉飯造成拉肚子,

我想他一定會告訴你這是滷肉飯變質,

不過滷肉飯有沒有設計不良我就不知道了,

或許他就會換整碗新的滷肉飯給你了喔!
echochio wrote:
這是真的。 RD設計時如果將電池放於背蓋
當電池膨脹可減少面板受損機會。設計成當電池膨脹背蓋會脫落最好
設計是否有可改進 ? 不是不可能 !!
程式部份也可改進,監控電池壽命,告知電池是否膨脹 ?
這部份加晶片監控或許可以 .... 哈 還是沒開發出來 ?
我只能說 樓主花錢消消氣吧 .....客服人員不能決定啥事的

請問...
當電池一面貼著外殼時,另一面貼著哪?不是主機板就是螢幕...
都一樣是夾住,有什麼差別嗎?確定外殼會先爆開?
- Apa | 問問題前先看過說明書吧...不然Google一下也好?

超人力霸王高斯 wrote:
台灣消費者意識完全...(恕刪)


美國的車子是有 Lemon 條款的﹐ 也就是檸檬車條款﹐ 車子在保固內同一個問題送修超過3次就可以退車退費。

他的電池又不是修了又修﹐ 而是過保固﹐ 電池壽命到了﹐ 電池壞掉就是會膨脹﹐ 怎麼不說時間到了幹嗎不先去保養你的電池? 現在電池壞了弄壞其他東西﹐ 怪我嗎?

車子的循環水龜壽終正寢壞掉了導致引擎主體過熱裂開也會要車廠負責引擎的維修費用嗎?
我覺得HCT說明書 要備註:
電池請勿過度使用,過保後,電池膨大造成之損害一律不賠

echochio wrote:
這是真的。 RD設...(恕刪)


監控電池壽命當然可以﹐ 但電池膨脹的物理特性或許可以偵測卻無法阻止電池繼續膨漲。 要避免當然可以﹐ 電池壽命也不用什麼監控了﹐ "2年之後請務必更換電池" 在那之前膨漲導致手機有什麼故障都原廠負責。
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